Самые-самые. Чемпионат олигархов. Тур 29. 3-9 октября 2012
Пинчук запустил новый завод, Ахметов — новую ветроэлектростанцию.
Событие, которое можно считать самым эффектным и значительным в бизнес-деятельности Виктора Пинчука, наконец-то состоялось. С нуля построенный крупный сталеплавильный завод "Днепросталь" годовой мощностью 1,32 млн тонн стал крупнейшим заводом этого профиля в Восточной Европе (+1 балл за успешность).
В торжественной церемонии введения в эксплуатацию нового предприятия, на создание которого собственник потратил $700 млн, принял участие президент Украины Виктор Янукович, призвавший следовать примеру Пинчука всех отечественных промышленников. "Здесь заложены самые современные экологические энергоэффективные технологии, которые позволяют получать высококачественную продукцию и иметь очень хорошую конкурентную себестоимость", — отметил Виктор Янукович.
В награду за усилия Пинчук получает более эффективное сырьевое обеспечение своего трубного и колесного производства стальной заготовкой. После выхода "Днепростали" на проектную мощность в 2014 году она обеспечит заготовкой производства бесшовных труб "Интерпайпа" на 90%. И позволит отказаться от устаревшего мартеновского способа производства стали, что сократит энергозатраты на тонну стали более чем в два раза и в 2,5 раза снизит выбросы вредных веществ в окружающую среду.
При этом Виктор Пинчук подтвердил намерение строительства второй очереди нового производства, в результате чего мощность увеличится до 2 млн тонн стали в год. Однако пока эти планы не имеют конкретных сроков.
Виктор Пинчук не преминул незамедлительно воспользоваться смягчением режима поставок трубной продукции на европейский рынок. "Интерпайп" после снижения импортных пошлин на поставки украинских труб в страны ЕС (с сентября пошлина снижена с 17,7% до 13,8%) по итогам второго полугодия планирует увеличить поставки труб в ЕС на 20%, сообщил журналистам генеральный директор "Интерпайпа" Александр Киричко.
Он отметил, что данный факт влияет на финансовое положение компании, хотя европейский рынок и не является основным для нее среди экспортных (крупнейшие — США и страны Азии).
Ринату Ахметову также есть что предъявить на конкурсе "самых-самых". На прошлой неделе энергохолдинг ДТЭК ввел в эксплуатацию 20 ветряных установок Ботиевской ветряной электростанции в Запорожской области, которая позиционируется как крупнейшая в Украине (+1 балл за успешность).
Еще 10 ветряных турбин будут установлены до конца октября текущего года. А к концу 2012 года все 30 ветроустановок первой очереди (установленной мощностью 90 МВт) будут подключены к Объединенной энергосистеме Украины.
"Первая очередь ВЭС на 90 МВт позволит ДТЭК получить около $46 млн дополнительного дохода в следующем году, что составляет порядка 0,5% от общего годового дохода холдинга. Несмотря на сравнительно небольшой размер, мы считаем проект хорошим хеджированием от рисков девальвации гривни, которой ДТЭК подвержен как игрок местного рынка со значительным долгом, номинированным в иностранной валюте", — сказал "ВД" Александр Паращий, руководитель аналитического департамента Concorde Capital.
После выхода на проектную мощность в 200 МВт (планируется в 2014 г.), Ботиевская ВЭС будет ежегодно генерировать в среднем 686 ГВт•ч электроэнергии. Инвестиции в строительство станции, открытие которой также почтил своим присутствием Виктор Янукович, составят более €350 млн.
Всего в ветропарк "ДТЭК Приазовский" из трех ВЭС общей мощностью 550 МВт планируется вложить порядка €900 млн. ДТЭК уже ведет работы по строительству двух других ВЭС этого ветропарка — Приморской и Бердянской. Полный ввод в эксплуатацию названных трех станций ветропарка "Приазовский" ДТЭК наметил до конца 2015 года.
Дмитрий Фирташ готовится к разгосударствлению титановых активов. Власти окончательно распрощались с идеей развивать их единым интегрированным комплексом, и близится момент, когда заводы этой отрасли будут выставлены на продажу по отдельности. Госагентство по управлению государственными корпоративными правами и имуществом передало ФГИУ 100% акций государственной холдинговой компании "Титан Украины" для приватизации ее активов и последующей ликвидации, сообщается в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку.
Таким образом по сути представляющий из себя "оболочку" холдинг уйдет в небытие, а подконтрольные ему активы будут распроданы по отдельности (100% акций ПАО "Государственная акционерная компания "Титан" — соучредитель ЧАО "Крымский титан", и 100% акций ПАО "Сумыхимпром").
Надо отметить, что бывшие менеджеры OstChem управляют этими предприятиями еще с 2010 г. После передачи ФГИ "Титана Украины" из уставного капитала ГХК указанные госпакеты должны быть выделены и приватизированы в месячный срок. Первый логично должен интересовать Дмитрия Фирташа, подконтрольная которому компания является вторым крупным акционером "Крымского титана".
К тому же Фирташ неоднократно публично проявлял интерес как к роли частного акционера ГХК "Титан Украины" (эта идея, видимо, не подошла ему), так и входящим в него предприятиям по отдельности. Кроме упомянутых, также и к Запорожскому титано-магниевому комбинату, который должен был быть передан в ГХК, однако так и не вошел в его структуру.
Касательно последнего предприятия, условия проведения конкурса по отбору инвестора для него Кабмин до сих пор не рассмотрел — соответствующий вопрос был снят с повестки дня заседания на прошлой неделе. ФГИ оценил целостный имущественный комплекс ЗТМК в 716,9 млн грн. и рассчитывает приватизировать его до конца текущего года.
Не все гладко
В условиях затянувшегося автомобильного противостояния с Россией
решил взять паузу и дождаться разрешения ситуации с недружественными мерами для продукции его автомобилестроительной корпорации "Богдан". В сентябре, с момента начала действия в России утилизационного сбора на импортные авто, "Богдан Моторс" не произвела ни одного легкового автомобиля.
Компания объяснила свое решение введением утилизационного сбора на импортные автомобили в России, которая является основным экспортным рынком "Богдан Моторс", отмечает Таисия Шепетко, старший аналитик Dragon Capital. По ее словам, с введением утилизационного сбора компания столкнется с дополнительной конкуренцией со стороны российских и зарубежных производителей автомобилей, работающих в низкобюджетном сегменте, где потребители очень чувствительны к повышению стоимости авто.
"На данном этапе остается неясным, насколько может сократиться спрос на автомобили "Богдан" на российском рынке — продажи существенно увеличились в преддверии введения сбора, достигнув рекордного значения в августе в размере около 1600 машин", — сказала Таисия Шепетко.
Таким образом, украинская компания заранее обеспечила себе запас времени, в августе выпустив автомобили в количестве на 80% больше месячной нормы и, судя по всему, смогла успешно их реализовать. Попытки Украины ввести симметричную меру на российский утилизационный сбор продолжаются, но Евросоюз критично оценивает этот шаг. В представительстве Евросоюза в Украине заявили — ЕС ожидает, что Украина будет решать вопрос с Россией не на двустороннем уровне, а в рамках ВТО.
А Виктор Нусенкис, судя по всему, потерял интерес к загадочной эпопее с приватизацией сербского сталелитейного завода Zelezara Smederevo. На этой неделе министерство финансов и экономики Сербии объявило тендер на выбор стратегического партнера для этого предприятия (ему планируется продать 75% акций).
Срок подведения итогов тендера — 26 октября 2012 г. После нескольких месяцев, в течение которых заявки подали несколько претендентов (в их числе и группа "Донецксталь"), объявление нового конкурса стало неожиданностью. Министр финансов и экономики Сербии Младжан Динкич заявил, что ведутся переговоры с крупной российской компанией, которая готова вложить в завод €100 млн.
Условия нового тендера: предоставление претендентами бизнес-плана с обязательной четырехлетней инвестиционной программой минимум в $50 млн, а также минимальная капитализация претендента в $2,5 млрд, и задекларированный доход за 2011 г. не менее $2 млрд. Ввиду того, что цель — "сбросить" убыточное предприятие с бюджета страны, ожидания правительства сильно завышены.
По мнению аналитика металлургического рынка Александра Макарова, сербский метзавод возможно продать только за символическую цену, учитывая его состояние, требующее модернизации. Рынок металла Южной Европы, на который ориентирован завод, сейчас не очень привлекателен ввиду сильной конкуренции со стороны поставщиков из Турции и стран СНГ. По мнению аналитика, наладить прибыльную работу завода в ближайшие годы маловероятно. Видимо, это и стало причиной затянувшегося конкурса. С идеей выгодной покупки Нусенкису придется распрощаться.
Новинский получил
Вадим Новинский может смело начинать изыскивать возможности для облегчения деятельности подконтрольных судостроительных предприятий: президент Виктор Янукович на этой неделе подписал закон, сулящий отрасли внушительный перечень льгот. "ВД" уже оценила этот факт соответствующим баллом для Новинского, когда парламент принял данный закон.
Наиболее реальными к применению для судостроителей из задекларированных льгот, пожалуй, являются списание пени, штрафов и финансовых санкций за неуплату налогов в бюджет (по состоянию на 1 января 2013 г.), а также освобождение от уплаты НДС и пошлины при импорте оборудования, не производящегося на территории Украины.
Посмотрим также, смогут ли воспользоваться заводы Новинского задекларированным в законе правом на получение государственных гарантий по иностранным кредитам, а также частичную компенсацию ставки до уровня учетной ставки НБУ.
Миттала признали
ФГИ Украины по итогам 26 проверки подтвердил выполнение собственником "ArcelorMittal Кривой Рог" в первом полугодии 2012 г. инвестиционных обязательств, взятых при покупке комбината в октябре 2005 г. Обязательства действуют с начала 2012 года в полном объеме после добровольного выхода покупателя из обстоятельств форс-мажора.
С мая 2009 г. по октябрь 2011 г., по допсоглашению с ФГИ, выполнение ряда инвестобязательств было приостановлено. Согласно концепции послеприватизационного развития ПАО "ArcelorMittal Кривой Рог", покупатель обязался инвестировать в предприятие $500 млн. В компании отмечают, что по состоянию на 1 июля 2012 г. "ArcelorMittal Кривой Рог" фактически инвестировала в выполнение обязательств, предусмотренных договором купли-продажи, $748,01 млн.
Проверка также подтвердила выполнение обязательств, связанных с коллективным договором (оплата труда, соцобеспечение, медобслуживание). Однако срок выполнения обязательства довести уровень средней зарплаты до минимального, предусмотренного отраслевым стандартом, наступит только в 2014 г.
