Экономика

В Украине могут снова подорожать автомобили

За новые заплатим на 10-17% больше, а старые стали брать чаще

В новом году цены на новые автомобили могут вырасти на 10-17%, сообщает "ДС" со ссылкой на газету "Сегодня". 

На эту ситуацию повлияет сразу несколько решений власти: так, с 6 декабря в Украине ввели доппошлину в 12,12% на импорт новых авто из Узбекистана, но с 1 января отменили импортный сбор в 5-10%. Но уже с 3 января заработает спецпошлина в 10-17% на ввоз свежих машин из РФ. И, наконец, согласно Соглашению об ассоциации, запретят ввоз авто из, которые не соответствуют экостандартам Евро-5.

Так, легковые автомобили собранные в Узбекистане (Nexia, Matiz, Damas, Daewoo Lacetti) могут подорожать за счет пошлины и НДС на 14%. На 10% станут дороже и европейские марки российской сборки (Volkswagen, Nissan, Peugeot, Citroen, Kia, Hyundai, Renault). А вот непосредственно автобренды РФ (Chevrolet, NIVA, АвтоВаз) подскочат в цене на 15-17%. Правда, так значительно авто не подорожают: удержать цены поможет отмена импортного сбора 5-10%.

"Это значит что автодилеры снизят цены. Но только на 2-3%. То есть авто подорожают в среднем на 10-15%", - поясняет гендиректор ВААИД Олег Назаренко.

А вот как будут формироваться цены на авто, уже в бывшие в использовании, в связи с запретом ввоза автомобилей из ЕС ниже экостандарта Евро-5, эксперты затрудняются прогнозировать.

"Экостандарт Евро-5 на легковые авто действует с 2009 года, то есть это влияет на модельный ряд 2010-го. Значит иномарки старше 5 лет в Украину ввозиться не будут. Сомнительно, что это нововведение повлияет на рост цен на б/у автомобили, поскольку на цены влияет спрос-предложение на рынке, а также курс доллара. Поэтому зимой и весной не стоит ждать резких изменений цены", - считает аналитик RST.ua Николай Росличенко.

Эксперты уверены, что в 2016-м украинцы традиционно активнее всего будут приобретать бюджетные авто стоимостью до $15 тыс. европейского и азиатского производства.

По итогам 2015-го, в Украине будет продано 50 тыс. новых авто, ввезенных из-за границы, посчитали в ВААИД: данный сегмент авторынка просел в среднем на 56%.

"Покупка бюджетных авто, стоимостью до $10-12 тыс., а также элитных, стартующих от $35 тыс. - упала на 30%. А средний сегмент машин ($10-30 тыс.) просел на 70%", - говорит Олег Назаренко. 

По его словам, украинцы не готовы сейчас рисковать. Вместо новых, украинцы все активнее покупают подержанные авто: рынок б/у в 2015-м вырос на 10-20%, и может достигнуть 500-700 тыс. сделок.

"Люди активнее покупают б/у автомобили не только на авторынках или через газеты, но и на интернет-площадках. Это подтверждают цифры: в сутки по Украине может быть зафиксировано около 1,5 тыс. сделок, или около 35-45 тыс. в месяц", - уточняет Николай Росличенко.

Как сообщала "ДС", начиная с 3 января 2016 года в Украине будут введены компенсационные пошлины на произведенные в России автомобили в размере 10,41%-17,66% сроком на 5 лет, а с с 1 января 2016 года импортные автомобили в Украине подешевеют на 5% из-за отмены ввозной пошлины.

Напомним, продажи новых автомобилей в Украине сократились до рекордного минимума. За 11 месяцев нынешнего года объем продаж новых легковых машин в стране составил чуть более 41,1 тыс. машин. Это почти на 54% меньше, чем в январе-ноябре 2014 г.