Город наехал на промзону
Промышленные предприятия, расположенные в Корчеватской промзоне, получили уведомления от столичной мэрии о комплексной проверке их деятельности. Итогом проверки может стать предписание перепрофилировать производство или вообще свернуть свою деятельность. Первые пострадавшие уже появились: на "Киевцементе" представители властей остановили капстроительство. Производственники пострадали из-за пренебрежения экологией и слишком большой территории.
Предписание стало итогом первой проверки, проведенной высокой комиссией, состоящей из городских районных чиновников, представителей СЭС и управления экологии, на "Киевцементе" и ЧП "Цемент", расположенных на улице Червонопрапорной. Создание комиссии представители властей объясняют, прежде всего, заботой об экологии.
На промузел по Червонопрапорной сегодня приходится около 20% всех вредных выбросов в атмосферу Киева. Здесь размещено 18 предприятий, и почти все они на минувшей неделе получили письма от Голосеевской администрации о предстоящей комплексной проверке их деятельности. Ожидается, что проверяющие приедут на предприятия уже на этой неделе.
Пока главные претензии, предъявленные голосеевским промышленникам, — это "беспорядок на территориях, экономическая неэффективность и экологический вред". При этом зампредседателя КГГА Валерий Кирьян, возглавивший комиссию, раскритиковал нерациональное использование больших территорий заводов при малом числе работающих и поручил комиссии провести комплексный анализ рентабельности и экологической безопасности каждого из 18 корчеватских предприятий. Например, на территории "Киевцемента" в 6 га работает менее 100 человек. Если в ближайшее время руководители предприятий, расположенных в промзоне, не предъявят городу программы экономического развития, которые убедят мэрию в целесообразности данного производства, мэрия обещает перепрофилировать их или же вывести за черту города.
Ближе других к критической черте выселения пока оказались два цементных завода. Валерий Кирьян риторически спросил: "Нужно ли городу предприятие, которое выступает перевалочной базой для упаковки цемента, если его везут из Здолбунова за 340 км, засыпают в хранилища, когда это можно делать непосредственно на заводе-изготовителе". Санстанция и управление Минэкологии в течение ближайших недель должны вынести свой вердикт о дальнейшей деятельности "Киевцемента". Пока же на близлежащем к промзоне жилом массиве, на проспекте Науки, врачи уже зарегистрировали превышение уровня пыли в пять раз по сравнению с нормой, а уровня шума — на пять децибелов.
Впрочем, в ответ на экологические претензии города руководство предприятия уже пообещало к концу нынешнего года установить очистное оборудование, которое снизит уровень выбросов цементной пыли в три раза. По словам директора ОАО "Киевцемент" Юрия Перекопского, программа реконструкции уже готова. Всего на это мероприятие завод запланировал истратить 1,8 млн грн. в этом году и более 2 млн грн. — в 2004 г.
Помимо экологии недовольство представителей власти вызвали и разбитые дороги на территории завода. Рядом проходит железная дорога и, по мнению чиновников, "убитая" территория "Киевцемента" создает негативное впечатление о столице Украины у проезжающих пассажиров. "Реализовывать планы благоустройства территории предприятие пока не успевает из-за большой загруженности работой", — объяснил руководитель "Киевцемента".
В то же время руководство завода готово выделить деньги на ремонт аварийных дорог на предприятии и возле него. Рассчитывая при этом, что непосредственно ремонтом на деньги завода займутся районные власти.
Следующим раскритикованным Валерием Кирьяном производством стало ЧП "Цемент", расположенное по соседству с "Киевцементом" и изготавливающее 3 тыс. т товарного бетона в месяц. В данном случае руководство города, помимо экологической ситуации, больше всего возмутила строительная свалка на въезде на предприятие, а также аварийная дорога, ведущая к заводу.
Вероятно, Голосеевский район — лишь первая ласточка. Выездные совещания комиссия намерена провести практически на всех промзонах города в течение полугода.
