Немцам не дают разрешений
Немецкий концерн HeidelbergCement Group, руководство которого минувшей весной озвучило планы по cооружению в столице в ближайшие три года заводов по производству бетона, вынужден отложить сроки запуска производства. Связано это с тем, что процедура получения разрешений на строительство в Киеве оказалась более длительной и сложной, чем рассчитывали инвесторы.
Концерн, который начал свою деятельность в Украине с приобретения заводов "Кривой Рог Цемент" в 2001 г. и "Днепроцемент" в 2002 г., планировал начать строительство первого бетонного завода в Киеве уже в апреле-мае нынешнего года. Однако этого не произошло, так как инвесторы явно не учли неторопливость городских чиновников. К тому же в этом году произошла смена руководства представительства немецкой компании в Украине. И новый генеральный менеджер представительства концерна Петр Кроц заявляет, что сейчас уже речь идет о строительстве в столице только одного завода, который может заработать не ранее, чем в следующем году. Приблизительная стоимость возведения предприятия может составить EUR1,4 млн. Выпускать он будет только товарный бетон, который хотят реализовывать исключительно в Киеве, где эта продукция с каждым годом становится все более востребованной. "Наша компания оформляет всю документацию легально, и поэтому процесс согласования занимает длительный период времени. Мы не можем сказать точнее, когда начнется производство, так как получение разрешений на строительство — процесс абсолютно непредсказуемый", — говорит Петр Кроц. Хотя концерн уже купил земельный участок для строительства в промзоне в Отрадном. Теперь представители концерна не спешат делать заявления по поводу планов сооружения других объектов, говоря, что если первый завод будет запущен в следующем году и станет нормально работать, не исключено, через год-два они все же пойдут на возведение еще одного предприятия. Интересно, что первым бетонным заводом Heidelberg- Cement в Украине может стать объект в Днепропетровске, где концерн уже купил участок и оформляет разрешение на строительство. По словам г-на Кроца, этот завод может вступить в строй быстрее, чем его столичный аналог.
