Крым теряет нефтяную независимость
На прошедшей неделе входящее в орбиту российской нефекомпании ТНК-ВР крымское ООО "ПКФ "ТЭС" приступило к завершающей стадии покупки сети АЗС некогда крупнейшего в Крыму независимого нефтетрейдера — корпорации "Борис". ТЭС входит в число ведущих партнеров российской ТНК-ВР в Крыму. Наряду с ней в группу влияния ТНК на полуострове входят нефтекомпания "Атан", которая владеет 15-ю и снабжает 45 АЗС, а также "АльфаНафта" (9 АЗС) и "Крымнефтесервис" (8 АЗС).
На начало текущего года в собственности ТЭС находилось 23 АЗС (из них пять — в стадии строительства), еще 30 АЗС входили в орбиту поставок компании. Сеть корпорации "Борис" охватывает 16 АЗС. В случае успешного завершения сделки собственная сеть заправок ТЭС вырастет до 39 АЗС, общий же охват снабжения компании достигнет 69 АЗС, а находящаяся в сфере влияния ТНК сеть автозаправок расширится до 135 АЗС, и эта российская компания займет доминирующее положение на крымском рынке розничной торговли нефтепродуктами. Всего на рынке полуострова работает около 370 АЗС, из которых, с учетом потери независимости корпорацией "Борис", в сфере влияния российского капитала находится уже около 240 АЗС. После завершения сделки единственными независимыми от российского капитала трейдерами Крыма останутся "Современник" с 44 АЗС и государственная компания "Чорноморнафтогаз" с 30 АЗС.
Независимость "Современника", по всей видимости, заставила наиболее экспансивных конкурентов подвергнуть компанию давлению со стороны административного ресурса. Как уже писала "ДС", в конце прошлого года "Современник" предпринял попытку расширить свой резервуарный парк и выйти на рынок авиатоплива, приватизировав 51,3% акций симферопольского ЗАО "Авиатерминал" (48,7% акций ЗАО находится в руках "ВиТек"). Но закрепиться в роли собственника довольно привлекательных активов без неприятностей крымчанам не удалось. Сразу же после приватизации специальная контрольная комиссия ВР Украины по контролю за приватизацией подвергла критике продажу Фондом госимущества акций "Современнику", а на последнем своем заседании 14 марта комиссия рассмотрела проект постановления, требующего от Фонда реприватизации "Авиатерминала".
Глава "Современника" Ленур Саттаров считает, что реприватизация "Авиатерминала" пробивается через некоторых депутатов ВР заинтересованными в полной монополизации крымского рынка наиболее экспансивными российскими компаниями. "Во-первых, проект не упоминает крымские компании "Витол" и "Скайтек", которые объединились в "ВиТек" и консолидировали пакет в 48,7% акций ЗАО. Во-вторых, в проекте отмечено, что наличие у "ВиТека" сертификата на право осуществления заправки самолетов каким-то образом позитивно влияет на безопасность полетов в Симферополе. В-третьих, в проекте почему-то утверждается, что мы не имели такого сертификата и санкции АМКУ, хотя мы их имели. В-четвертых, проект игнорирует решения апелляционных инстанций и базируется на недействующем постановление Хозяйственного суда Симферополя о повторной продаже госпакета акций "Авиатерминала". В-пятых, некоторые члены комиссии потребовали от ФГИ превысить свои полномочия и без судебного рассмотрения директивно начать реприватизацию. Все эти факты заставляют нас прийти к выводу, что кто-то старается вытеснить с Крыма последнего независимого частного нефте-трейдера", — заявил в интервью "ДС" Ленур Саттаров.
