• USD 39.8
  • EUR 42.4
  • GBP 49.5
Спецпроекты

По следам Кука

Реклама на dsnews.ua
Морской круиз — это не только увлекательное приключение, но и вероятность финансовых рисков

Популярность морских круизов растет из года в год, однако организация таких поездок связана со значительной долей финансовых рисков. Чтобы клиенты "не сорвались с крючка", с недавнего времени фирмы стали предлагать такую услугу, как страхование от невыезда. Весьма своевременный шаг в свете того, что львиная доля предложений нынешнего сезона — дорогие туры для VIP-клиентов.

Круизная специфика
Несмотря на то что морские круизы относятся к элитному виду отдыха, у нас они находят своих почитателей, и популярность больших водных путешествий год от года растет. И, кстати, отличительная тенденция нынешнего сезона — существенное сокращение предложения дешевых круизов: туроператоры отмечают, что наши туристы, принимая решение отправиться в морские странствия, выбирают дорогие поездки на комфортабельных лайнерах категории как минимум четыре звезды.

Туристов привлекает возможность за одну поездку посетить множество стран, при этом, как говорит директор туристического агентства "Нептун-тур" Римма Пузерей, нет необходимости осуществлять множество утомительных трансферов, переселяться из гостиницы в гостиницу — все, что требуется от путешественников, так это добраться до места начала круиза и разместиться на "плавучих курортах".

По словам директора компании "Эллис" Елены Гарвард, традиционный набор туристических услуг уже не может удовлетворить запросы клиентов турагентств — многие украинцы успели посмотреть немало новых для себя стран и пытаются найти более интересные альтернативы. Со своей стороны туристические компании пытаются переориентироваться на более рентабельный, чем массовые туры, продукт и разрабатывают новые интересные круизные программы. В итоге если всего несколько лет назад большинство фирм могло предложить лишь несколько вариантов морских путешествий, то теперь вам порекомендуют несколько десятков разных программ.

По информации представителя туристической компании "Карибский клуб" Людмилы Брижан, наиболее актуальными круизными направлениями в летний период и в начале осени являются средиземноморские и карибские круизы. В течение всего года можно ездить на жемчужину Тихого океана — Французскую Полинезию. Это внесезонное направление пользуется стабильной популярностью.

Морские круизы относятся к категории индивидуальных туров, они рассчитываются под определенного заказчика, и, как рассказала менеджер круизного отдела компании "Укртехинтур" Ольга Куценко, стоимость поездок включает размещение в каюте выбранной категории, питание и развлекательные программы на борту. У некоторых круизных компаний в данную цену входят и портовые сборы, однако зачастую это все же дополнительная статья расходов. Отдельно также оплачивается проезд (авиаперелет) к порту посадки и обратно, трансферы, страхование, стоимость въездных виз, береговые экскурсии, напитки (которые не входят в меню), а также услуги личного характера (прачечные, химчистки на борту и пр.).

Реклама на dsnews.ua

При размещении ребенка третьим или четвертым пассажиром в каюте некоторые круизные компании предлагают значительные скидки. Максимальный возраст детей каждая фирма определяет индивидуально. Существуют также ограничения по минимальному возрасту ребенка: многие круизные компании не допускают на борт детей младше шести месяцев, а некоторые даже ограничивают минимальный возраст ребенка двумя годами, поэтому родителям при планировании путешествия стоит уточнить этот нюанс.

Береговые экскурсии не входят в стоимость круиза и оплачиваются дополнительно. Если на борту лайнера имеется русскоязычная группа, то экскурсии проводятся на русском языке, и чтобы принять в них участие, необходимо забронировать и оплатить их стоимость не позднее, чем за две недели до начала круиза. Кстати, деньги за заказанные береговые экскурсии возврату не подлежат. Можно заказать экскурсии уже непосредственно на борту лайнера (экскурсионные бюро имеются на каждом судне), однако в таком случае вам смогут предоставить лишь услуги иноязычного гида.

Большинство компаний также предлагают докруизные и посткруизные программы — туристы до или по завершении путешествия останавливаются на один-два дня в определенном городе и знакомятся с его достопримечательностями.

Суда и звезды
Стоимость круиза напрямую зависит от того, какую категорию судна вы выберете. В последнее время большинство отечественных туристических агентств работают по договорам с западными круизными компаниями и, соответственно, предлагают нашим путешественникам туры на комфортабельных судах с хорошо развитой инфраструктурой. В последние годы представители туристических компаний отмечают: раз уж украинские путешественники принимают решение отправиться в дорогостоящий круиз, то выбирают в основном суда категории четыре-пять звезд. Морские путешествия на лайнерах три звезды постепенно теряют почитателей, тогда как шестизвездные популярности пока не приобрели.

Безусловно, суда категории шесть звезд (например лайнеры-близнецы Crystal Symphony и Crystal Harmony) являются наиболее фешенебельными. Это своеобразные закрытые плавучие клубы с королевскими апартаментами, оснащенными панорамными окнами во всю стену, шикарными ресторанами, ночными клубами, бассейнами, теннисными кортами и прочими благами цивилизации. За порядком в каждой из кают следит личный мажордом, кстати, он же готов выполнить любое поручение хозяина апартаментов. Несмотря на все это великолепие, наши туристы пока не спешат заказывать круизы на подобных лайнерах. И дело даже не в том, что такие путешествия выльются в весьма и весьма круглую сумму (стоимость суточного проживания составляет порядка $400–800), — многие украинцы просто морально не готовы к двухнедельному общению с рафинированным обществом, представители которого даже на ланч выходят в смокингах и вечерних туалетах.

На пятизвездных лайнерах нравы несколько проще. Здесь предлагается фешенебельный отдых в сочетании со всевозможными развлечениями. Номера высшей категории (цена проживания — около $400–500) оборудованы джакузи, камином, имеют огромные панорамные окна с видом на море. Впрочем, если поселитесь в каюте попроще ($150–300), потеряете немного — просто площадь апартаментов будет поменьше и у вас не будет личного мажордома. Пятизвездное судно просто нафаршировано бутиками, концертными залами, ресторанами и казино. Кроме того, в последнее время владельцы таких лайнеров, учитывая растущую склонность многих клиентов к здоровому образу жизни, обустраивают суда волейбольными и баскетбольными площадками, теннисными кортами, беговыми дорожками, полями для гольфа и даже ледовыми мини-стадионами.

Путешествия на четырехзвездных судах относятся к категории наиболее массовых — качество сервиса здесь, конечно, не на таком высоком уровне, как на лайнерах пять-шесть звезд, но, тем не менее, весьма и весьма достойное, да и стоимость проживания очень демократичная — $100–200 в сутки. Это могут быть как новые суда, так и корабли, прошедшие коренную реконструкцию. Большинство четырехзвездных лайнеров также отличаются хорошо развитой инфраструктурой: имеются рестораны, казино, бары, дискотеки, солярии, массажные кабинеты, салоны красоты, тренажерные залы.

Отправляться в круиз на лайнерах категории три звезды стоит разве что непритязательным туристам, которые ставят во главу угла не комфорт, а непосредственно само путешествие. Большинство трехзвездных судов успели несколько раз состариться, уровень сервиса здесь зачастую весьма сомнительный, но и стоимость проживания соответствующая — $70–150 в сутки.

Кстати, морское путешествие можно совершить не только на борту огромного лайнера — тем, кто предпочитает спокойную камерную атмосферу, стоит выбрать поездку на паруснике. Это, в принципе, те же суда с налаженной инфраструктурой, только значительно меньше. И если зачастую огромные корабли-круизеры размещают на борту до трех тысяч человек, то яхты вмещают всего 300–400 мореплавателей. Кстати, неоспоримым достоинством небольших судов является их высокая маневренность — они могут подойти к таким островкам, куда не под силу подобраться огромным плавучим городам. Что касается стоимости проживания на борту парусника, то она такая же, как на стандартных лайнерах, и зависит от категории судна.

Морские риски
Представители туристических компаний советуют планировать морские круизы заранее — хотя бы за несколько месяцев. Во-первых, может просто не оказаться свободных мест, а во-вторых, если у вас возникнут визовые проблемы, можно будет отказаться от поездки с минимальным ущербом, поскольку у каждой круизной компании существуют по этому поводу свои системы штрафов. Так, самые именитые из них возвратят вам полную стоимость тура в том случае, если вы откажетесь от поездки не позже, чем за 75–90 дней. Если же вы отмените заказ менее чем за две недели, то можете потерять всю сумму. Правда, некоторые компании подходят к путешественникам более лояльно и полностью возвращают деньги за 57–60 дней, но в целом риск достаточно большой. Поэтому часть туроператоров предлагают клиентам особый вид страхования — страховку от невыезда. Сумма ее невелика — порядка $15 за каждую $1000 стоимости поездки, но, застраховавшись, турист в случае возникновения какого-либо форс-мажора (в том числе связанного с визовыми проблемами) теряет лишь 15% стоимости поездки.

Из возможных рисков есть и сугубо индивидуальные: скажем, морская болезнь. Как рассказала Ольга Куценко, круизные компании стараются разрабатывать свои маршруты таким образом, чтобы избежать риска штормовых ситуаций. Кроме того, все круизные лайнеры оборудованы стабилизаторами качки, гасящими волнение моря. В любом случае на reception лайнера всегда можно бесплатно разжиться таблетками от морской болезни.

Очарование Средиземноморья
Как правило, в ассортименте туристических компаний имеется целая серия круизных программ по Средиземноморью с самыми разнообразными маршрутами. Так, много интересных впечатлений обещает путешествие "Барселона — Венеция", рассчитанное на 13 дней. Во время этой поездки, кроме столицы Испании и жемчужины Италии — Венеции, туристы посетят Монте-Карло, Монако, Флоренцию, Рим, Неаполь, Афины и турецкий Эфес. Стоимость тура составит $2300–3300. Цена включает проживание в каюте выбранной категории на борту пятизвездного лайнера, питание по системе all inclusive (кроме спиртных напитков), развлекательные программы на борту судна, портовые сборы, а в каютах высшей категории — услуги персонального дворецкого. Дополнительно оплачиваются авиаперелет Киев—Барселона—Киев, виза, страховка, пакет на восемь экскурсий (ориентировочная стоимость — 650–700 евро).

Можно отправиться в путешествие вдоль островов Средиземноморья. Например, восьмидневный тур по маршруту Майорка—Сицилия—Неаполь—Корсика—Тулон—Минорка—Майорка обойдется в $1300–1800, аналогичное по продолжительности путешествие вдоль островов Греции, включающее Корфу, Афины, Эфес, Родос, Санторини, Гитион, стоит порядка $1400–2000.

В эту цену входит проживание на лайнере категории четыре-пять звезд, питание all inclusive и развлекательные программы на борту судна. Консульские сборы, перелеты до места отправки теплохода (порядка $300–350), страховка, экскурсионные программы оплачиваются дополнительно.

Путешественникам стоит принять во внимание, что стоимость средиземноморских круизов в конце сентября традиционно снижается на 10–20%.

Карибы и Французская Полинезия
Французская Полинезия — удивительный уголок в Тихом океане, предоставляющий возможность туроператорам составлять множество интересных круизных программ. Чего стоит, например, тур "Полинезия и острова Кука" или "Полинезия и Маркизовы острова". Такие поездки, как правило, рассчитаны на 11 дней, и стоимость их составляет $1200–2000 в зависимости от категории выбранной каюты. Однако наиболее масштабным и захватывающим станет круиз "Открытие Тихого океана", рассчитанный на 25 дней. В процессе путешествия туристы посетят Таити, Раиатеа, Моореа во Французской Полинезии, остров Питкерн и остров Пасхи, Каллао в Перу, Киото в Эквадоре, Панамский канал, острова Сан Блас, Каймановы острова, Форт Лодердейл в США. Стоимость такого тура составит $3400–5000. Цена круизов по Французской Полинезии включает проживание на борту пятизвездного лайнера, питание all inclusive, развлекательные программы на борту, портовые сборы. Дополнительные статьи расходов — авиаперелет ($350–400), визы по маршрутам следования, страховка, экскурсионные программы.

Увлекательными обещают стать и путешествия на Карибы. Так, недельный круиз "Западные Карибы" включает посещение Майами, Флориды, Гаити, Ямайки, Большого Каймана и Мексики. Если выберете восточную часть островов, можно будет увидеть Пуэрто-Рико, Виргинские острова, Антигуа, Сент-Мартин, Сент-Люсию, Барбадос. Карибские туры на фоне большинства морских круизов относительно недороги: их стоимость составит порядка $780–1200. Цена включает недельное проживание на борту четырех-пятизвездного лайнера и питание all inclusive. Перелет до Пуэрто-Рико ($380–450), виза, трансфер, страховка и экскурсии оплачиваются отдельно.

    Реклама на dsnews.ua