Дилеров лишили отпуска. Традиционно мертвый июль в этом году побил все рекорды по автопродажам

Угроза очередного подорожания авто, связанного с повышением ввозных пошлин до 25%, снова подхлестнула продажи. Многие дилеры в прошлом месяце реализовали в 1,5–2 раза больше машин, чем обычно. Граждане же, которым не хватило на иномарки, были готовы покупать что-то подешевле. Так что на ажиотаже удалось заработать и отечественным производителям, продукция которых после 16 августа не подорожает.Прогнозы дилеров, обещавших всплеск автопродаж накануне очередного повышения ввозных пошлин до 25%, которое вступает в силу уже 16 августа, не только полностью оправдались, но, как показывает практика, оказались несколько заниженными. После принятия законопроекта об увеличении пошлин продавцы ожидали роста спроса, но полагали, что он будет несущественным. Ведь, по их мнению, рынок практически исчерпал свой ресурс и свободных денег у потенциальных покупателей не осталось. Тем не менее объемы продаж в июле практически сравнялись с рекордными апрельскими. По данным ИАГ AutoConsulting, в прошлом месяце было продано 26 тыс. 783 новые машины (для сравнения: в апреле 28 тыс. 932 шт.). Причем покупатели практически выгребли все мало-мальски приличные авто со складов дилеров. Глава ВААИД Олег Назаренко считает, что сработал так называемый отложенный спрос — те, кто копил на более дорогие иномарки, на волне слухов об их подорожании был готов покупать авто подешевле. Таким образом, подскочили и продажи машин отечественной сборки, которых подорожание не коснется. Наиболее впечатляют Daewoo Sens. По данным AutoConsulting, модель возглавила десятку наиболее популярных в прошлом месяце автомобилей (продано 3725 шт.), тогда как ранее находилась в этом рейтинге лишь на четвертом месте. Маркетолог "Укравто" Игорь Дидык говорит, что нередко дневные продажи в июле превышали традиционные показатели в три-четыре раза. "Если обычно в наших салонах по Украине реализуется 30 машин этой марки, то в прошлом месяце средние продажи составили 120–140 шт., а в некоторые дни доходили до 200 шт.", — рассказывает он. Впрочем, г-н Дидык видит главную причину покупательского ажиотажа прежде всего в акции, которую проводила компания (кредит без первого взноса). Сейчас таким же образом планируется подхлестнуть продажи Chevrolet и Opel — условия акции распространятся и на них.О хороших результатах говорят и продавцы иномарок. "Традиционно июль для дилеров — период глубокого штиля. Однако, как показало это лето, законодательная инициатива может оказаться сильнее сил природы. В период сезона отпусков наши граждане проявили впечатляющую активность, спеша обзавестись новым авто на волне слухов об очередном повышении пошлин. Думаю, все продавцы будут вспоминать этот июль с приятной ностальгией", — отмечает PR-менеджер компании "Интеркар Украина Лтд." Светлана Владыка. По ее данным, в июле у них купили 601 автомобиль, что на 125% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Представительство компании Renault в Украине отмечает 30%-ный рост продаж (в июле реализовано 349 шт.), что, по мнению менеджера Андрея Улитенко, связано как с угрозой повышения пошлин, так и с рекламными акциями компании.PR-менеджер "Ниссан Мотор Украина" Елена Маркова рассказывает, что в прошлом месяце было продано 484 машины, что составляет 25% от объемов реализации за 7 месяцев этого года. Помимо грядущего повышения пошлин г-жа Маркова также усматривает причину рекордных цифр и в других факторах — переводе цен из евро в доллары, активной рекламной политике и пр. На рекламу как основной двигатель июльских продаж ссылается и коммерческий директор компании "Илта" Ярослав Семенец. По его словам, в прошлом месяце было реализовано 279 авто. "Как показал опрос покупателей, их привлекли главным образом условия нашей акции. О грядущем подорожании многие впервые узнали от нас. Кстати, хотя машины по старым ценам уже разобраны, поток клиентов не иссяк — они готовы ждать до конца августа и получить авто уже по новой цене, которая будет выше сегодняшней на 5–7%. Это позволяет нам делать вывод, что большого спада после 16 августа на рынке не будет", — уверен г-н Семенец. Светлана Владыка полагает, что если спад продаж и последует, то он будет непродолжительным — скорее всего, к концу сентября покупатели придут в себя. Тем более что многие дилеры планируют поднять цены не более чем на 4%, а чтобы компенсировать подорожание, готовят новые кредитные акции.