Год начался с рекорда. Ожидания оптимистов, предсказывающих отечественному авторынку бурный рост в нынешнем сезоне, стали сбываться с самого начала года
Вместо традиционных каникул в январе дилеры получили более чем 40%-ный прирост продаж. Кроме того, наметилась тенденция перераспределения в списке лидеров, что обещает продавцам нескучный сезон.
Вопреки наметившейся в прошлом году тенденции к сокращению динамики развития отечественного авторынка, исследователи зафиксировали очередной рекорд продаж. По данным ИАГ Auto-Consulting, в январе было реализовано почти 18 тыс. машин, что превышает показатели соответствующего периода минувшего года на 43%. Эти данные подтверждают и сами продавцы. По словам менеджера по маркетингу компании "Нисан Мотор Украина" Андрея Нестеренко, прирост продаж составил порядка 30%. "Февральские же продажи показывают, что это далеко не предел. Мы рассчитываем, что январь окажется наименее удачным месяцем в году — уже к весне компания ожидает нового витка роста продаж", — говорит он.
Директор по маркетингу ТД "Нико Украина" Максим Рабинович сообщает о двукратном увеличении продаж, чему способствовало как проведение распродажи моделей прошлого года, так и интерес покупателей к новинкам. "У нас все четче прослеживается европейская тенденция — определенный процент покупателей переносит приобретение авто на начало года, чтобы не получать "устаревшую" машину в конце сезона", — полагает он.
Стоит отметить, что сами продавцы приложили все усилия, чтобы вывести потенциальных покупателей из зимней спячки, — практически все провели масштабные рекламные кампании, которые как продвигали новинки, так и завлекали потребителей акционными ценами. К примеру, как рассказывают в "Toyota Украина" первая партия новых RAV-4 нашла своих покупателей еще до появления на складах дилеров.
"Как показывает практика, именно новинки и цены являются главными способами стимулирования продаж", — считает Андрей Нестеренко. "Однако основная причина нынешнего рекорда — это провал продаж в начале 2005 г., который был связан с нестабильной ситуацией в стране", — резюмирует г-н Рабинович.
Впрочем, в Auto-Consulting отмечают, что достаточно интересной январской тенденцией стал не только бурный рост продаж, но и наметившиеся перестановки в списке лидеров. Традиционно его возглавляют "ВАЗы", занявшие 36,6% рынка. За ними следуют Daewoo и "ЗАЗ" с 12,8 и 10% соответственно. Но вот разрыв между Chevrolet и Skoda сократился (8,7 и 4,6% против 18,6 и 9,1% в 2005 г.), что позволяет прогнозировать ужесточение борьбы за четвертое место в списке лидеров. В "Еврокаре" рассчитывают существенно укрепить свои позиции в этом году, в том числе и за счет новинок. "Мы планируем, что премьера этого сезона — Skoda Roomster — займет порядка 10% в общей структуре продаж марки. Кроме того, модель позволит нам войти в новый сегмент семейных автомобилей, продажи которых в последнее время демонстрируют тенденцию к росту", — заявляет генеральный директор ООО "Еврокар" Марина Яковлева.
Неожиданно вернул себе место в десятке и "ГАЗ" (1,6% рынка). "Волгу" покупали достаточно активно. Судя по энергичности дилеров, в 2006 г. претендентом на лидерство будет и KIA", — считают исследователи. Среди импортеров, попавших в десятку крупнейших продавцов, в Auto-Consulting называют Toyota (2,9%) и ТД "Нико Украина" (2,5%). Nissan уступил седьмое место Opel (2,7%), переместившись на 11 позицию.
Не меньший накал страстей наблюдается и в премиум-сегменте, где в прошлом году бесспорное лидерство принадлежало Lexus. "Сейчас на первое место претендует сразу три марки — Mercedes-Benz, BMW и Audi — в январе им отдало предпочтение равное количество покупателей. Все это свидетельствует, что год обещает быть интересным, а конкуренция явно усилится", — полагают в Auto-Consulting.
