В застройке Киева поучаствуют китайцы
Дефицит высотных кранов на строительном рынке столицы все чаще вынуждает застройщиков инвестировать средства в их приобретение. На этом фоне активизировались поставщики, начавшие предлагать данную технику в аренду. В итоге эксперты прогнозируют, что в нынешнем году столичный рынок высотных кранов может как минимум удвоиться.
Большинству киевских строителей покупка высотных кранов, как и ранее, не по карману — многие из них арендуют эту технику. До сих пор основным арендодателем в данном сегменте являлось входящее в холдинг "Киевгорстрой" ДП "Управление башенных кранов" ОАО "Строймеханизация", контролировавшее около 90% столичного рынка. Однако сами представители ОАО признают, что в последнее время предприятие ощущает существенный дефицит кранов высотой более 120 м, которые используются для возведения 20-ти и больше этажей. "Их аренда расписана чуть ли не на несколько лет вперед. Приоритет предоставляется предприятиям, входящим в состав ХК "Киевгорстрой" и ее ассоциированным членам", — пояснили в компании.
Именно на эту проблему обратили внимание поставщики, которые намерены составить конкуренцию ОАО. К примеру, заняться арендой планирует ООО "Авиатехсервис", поставляющее на столичный рынок китайские строительные краны SYM, производимые по лицензии одного из мировых брэндов — POTAIN. По словам директора ООО Михаила Николюка, до конца года компания намерена инвестировать до $4 млн в покупку 10 кранов, а в следующем году довести количество этой техники до 30 единиц. "Такая масштабная закупка возможна благодаря дешевизне китайских кранов, стоимость которых (от 1,6 до 2 млн грн.) ниже продукции мировых брэндов примерно в два раза. Но мы планируем снизить ее на 10–15%, заказывая металлоконструкции для их изготовления на отечественных заводах", — рассказал г-н Николюк. Рассматривает возможность выхода на рынок аренды и другой столичный поставщик — компания "Плеттак". По словам менеджера по продаже высотного оборудования Николая Ковалева, в настоящий момент предприятие ведет переговоры с лизинговыми компаниями и потенциальными инвесторами относительно возможности приобретения немецких кранов Eurogru. Кроме того, как уже писала "ДС", недавно польская компания "Streif Baulogistik–Польша" создала в нашей стране свое структурное подразделение "Streif Baulogistik–Украина", которое занялось предоставлением в аренду немецких башенных кранов Liebherr стоимостью от EUR600 тыс. до EUR1 млн.
Конкуренцию поставщикам в сегменте аренды вскоре могут составить и сами застройщики. По словам директора ООО "Міськжитлобуд" Виктора Дубко, в последнее время ряд столичных компаний, таких как "Киевреконструкция", "Центробуд" и "Аеробуд", начали приобретать высотную технику. К примеру, ООО "Міськжитлобуд" недавно купило три крана SYM высотой до 100 м, которые будут использоваться для строительства жилого комплекса в 20–25 этажей, а до конца года намерено увеличить их число до шести. "По мере появления кранов в их парке многие застройщики, особенно не имеющие стабильных объемов, могут начать сдавать эту технику в аренду", — считает г-н Дубко.
Эксперты прогнозируют, что по итогам нынешнего года продажи этого вида техники вырастут по сравнению с прошлым годом как минимум вдвое — до 40 единиц. "Сегодня львиную долю продаж в Киеве составляют универсальные краны с механизмом наращивания секций, которые могут использоваться как для стандартного, так и высотного строительства", — отметил г-н Ковалев. В то же время участники рынка говорят, что, исходя из спроса, эти показатели могли бы быть более впечатляющими, поскольку и повальный выход поставщиков в сегмент аренды, и взрывной рост продаж сдерживает дороговизна этой техники.
