Мэр займется парковкой
Руководство Киева приняло решение централизовать систему городских стоянок. На прошлой неделе чиновники заявили о планах создания главного управления, которое, кроме вопросов парковки, займется и организацией дорожного движения.
Новая организация в структуре мэрии может появиться уже в ближайшее время.
По словам заместителя председателя КГГА Дениса Баса, горадминистрация намерена подготовить соответствующий проект решения Киеврады и вынести его на рассмотрение депутатов в течение двух недель. Не исключено, что к компетенции управления могут быть отнесены и проблемы автоматизации дорожного движения, изготовления дорожных знаков и т. д. Кроме того, именно оно попытается наконец-то автоматизировать все процессы, связанные с парковкой, и избавиться от наличных расчетов при оплате за нее.
В кулуарах горадминистрации говорят, что столичный мэр Леонид Черновецкий попросту решил взять под контроль финансовые потоки, которые генерирует городская парковка. Особо актуальным этот вопрос стал после недавно инициированного им повышения тарифов за стоянку, после чего доходы от нее увеличились в разы.
По словам одного из депутатов Киеврады, должность начальника нового управления может занять лидер фракции блока Леонида Черновецкого в горсовете Денис Комарницкий. Сам мэр в последнее время не раз выражал недовольство работой районных структур и заявлял о своем желании вернуть под крыло КГГА всю систему, забрав районные парковочные предприятия у местных администраций. Напомним, что горадминистрация отказалась от централизованной системы стоянок при реорганизации КП "Киевпарксервис" в "Киевдорсервис" в 2003 г., когда Ивана Салия на должности куратора транспортного блока столицы сменил Валерий Кирьян. Именно тогда районы получили возможность самостоятельно получать доходы от парковок. Не исключено, что именно г-н Салий, ныне вновь занимающий пост заместителя председателя КГГА, убедил Леонида Черновецкого в необходимости вернуть прежнюю схему. Ее предпочтительность для чиновников на условиях анонимности пояснил "ДС" один из руководителей районных парковочных предприятий. "После передачи парковки районам поступления от нее увеличились как минимум на 50%. То есть не менее 2,5–3 млн грн. при старой схеме оседало на уровне города. В нынешних условиях, когда стоянка в центре Киева подорожала в 10 раз, у нужных людей появится возможность оставлять себе гораздо более внушительные суммы", — говорит он.
