Ключи от Львова. Олег Дерипаска и Александр Ярославский помогут Ростиславу Кисилю подготовить Львов к чемпионату Европы по футболу
Президент канадской Meest Corporation и львовской промышленно-финансовой группы "Росан" Ростислав Кисиль на прошлой неделе анонсировал намерения создать строительную компанию для инфраструктурных проектов группы. Конкретных предприятий, которые могут войти в ее состав, он не назвал. Зато сообщил, что подряды объектов "Росана" на тендерной основе разделят между собой польская стройкомпания Resbud и "дочка" австрийского строительного концерна Strabag.
В декабре прошлого года австрийский концерн Strabag SE, российская компания "Базовый элемент" Олега Дерипаски и Development Construction Holding (DCH) Александра Ярославского на паритетных началах учредили многопрофильный строительный холдинг Strabag.Ukraine, специализацией которого станет возведение объектов инфраструктуры. Причем движущей силой создания холдинга считали г-на Дерипаску, которому принадлежит 25% акций Strabag SE. Его партнерами по Strabag являются Raiffeisen Bank и семья Ханса Петера Хазелштайнера. Не секрет, что создатели Strabag.Ukraine в первую очередь рассчитывают заработать на подготовке объектов инфраструктуры к Евро-2012 и на гостеприимстве г-на Ярославского. В этом году в Харькове начинается реконструкция стадиона "Металлист". Кроме того, в начале марта близкая к DCH ООО "Нью системс АМ" получила от местных властей в аренду на 49 лет имущественный комплекс коммунального предприятия "Международный аэропорт "Харьков". Логично предположить, что именно Strabag.Ukraine займется его восстановлением.
Однако планы Львова не менее амбициозны, чем Харькова или других городов, которые примут ЧЕ-2012. Все хотят максимально использовать эту возможность для развития местной инфраструктуры. Львовяне намерены вынести за пределы города аэропорт, чтобы увеличить взлетно-посадочную полосу и принимать дальнемагистральные самолеты, пустить железнодорожный экспресс по маршруту Львов—Краков—Брно—Братислава—Вена, для чего необходимо построить 80 км железнодорожной евроколеи до границы с Польшей и реализовать множество других проектов. И именно президент канадской Mееst Corporation и промышленно-финансовой группы "Росан" Ростислав Кисиль является во Львове главным инвестором подготовки к Евро-2012.
По словам, г-на Кисиля, в настоящее время "Росану" принадлежат около 40 земельных участков в различных регионах. Однако строить канадский бизнесмен львовского происхождения будет прежде всего на своей малой родине, а часть наделов в других областях, в том числе в Днепропетровске, возможно, продаст.
Во Львове и его окрестностях "Росану" принадлежит около 150 га земли. В том числе 47 га поблизости от автомагистрали А4 Барселона—Краков—Москва. Там группа планирует построить промышленный парк "Западные ворота Украины" с логистическим центром на 150 тыс. кв. м складских, 20 тыс. кв. м офисных и 15 тыс. кв. м торговых площадей стоимостью $200 млн. Не менее чем в $20 млн обойдется "Росану" спортивно-рекреационный комплекс с крытым залом на 10 тыс. зрителей, отелем и деловым центром. В $26 млн бизнесмен оценил коттеджный поселок "Галицькі зорі" на 14 га земли в 5 км от Львова, где разместят 143 коттеджа. Всего же можно говорить о двух десятках проектов, в реализации которых заинтересована группа г-на Кисиля, в том числе в выносе за пределы Львова международного аэропорта и скоростной электричке через пять стран — "Евроколея".
Однако своих ресурсов у группы "Росан" для осуществления всех этих проектов недостаточно. В последние годы Meest Corporation Ростислава Кисиля стала чуть ли не монополистом в США, Канаде и Австралии по пересылке гуманитарной помощи и почтовых отправлений в Украину. В Северной Америке проживают около 2 млн украинцев, и большинство эмигрантов стараются поддерживать контакты со своими родственниками в Украине. Доставка почтовой корреспонденции и гуманитарной помощи обязывает "Росан" иметь большое количество автотехники и обширные складские площади. Группа зарабатывает на этом порядка $100 млн в год. Кроме того, ее предприятия занимаются производством упаковки и агропереработкой. Своего строительного бизнеса она не имела. Однако купленные земельные участки и обязательства перед львовскими властями по подготовке региона к европейскому первенству по футболу 2012 г. заставили "Росан" войти в этот сегмент рынка.
Как сообщил "ДС" Ростислав Кисиль, группа "Росан" намерена инвестировать в проекты $100 млн. На 25% это будет собственный ресурс, а остальное привлечется у европейских инвестиционных фондов. Партнерами станут польская стройкомпания Resbud и "дочка" австрийского концерна Strabag, которые на тендере разыграют подряды "Росана". Resbud возводит жилье в Варшаве и на юге Польши. О выходе на украинский рынок компания заявила еще в 2002 г., но с тех пор не было реализовано ни одного крупного проекта. Еще раньше — в 1999 г. — свое представительство в Киеве создал Strabag. Но до покупки весной прошлого года акций концерна Олегом Дерипаской и дальнейшего альянса с DCH г-на Ярославского дела у компании в Украине шли ни шатко ни валко. Теперь же все меняется к лучшему. И уже два города, Харьков и Львов, готовы пустить к себе опытных австрийских и германских коллег. Учитывая специализацию Resbud — жилищное строительство, можно предположить, что именно полякам достанутся соответствующие проекты "Росана", а Strabag.Ukraine займется инфраструктурой. На вопрос, не планирует ли ПФГ "Росан" поглощать строительные предприятия региона, чтобы больше денег крутилось внутри группы, Ростислав Федорович ответил: "Возможно". Таким образом, уже скоро львовянам поступят заманчивые предложения от финансового подразделения группы "Росан-Капитал". Или уже поступили.
