Реанимация троллейбуса на Крещатике

На прошлой неделе киевский городской голова Александр Омельченко подписал распоряжение, согласно которому уже в этом году будет возрожден троллейбусный маршрут №20 — от Лавры через улицы Грушевского и Крещатик до площади Льва Толстого. Сразу после выхода распоряжения начались споры о необходимости маршрута городу. С одной стороны, электротранспорт экологически выгоднее использовать в загрязненном центре. Но, с другой стороны, по этому маршруту уже курсирует автобус №20, дополнительный транспорт создаст пробки на Крещатике в час пик. Учитывая специфическую систему троллейбусной электросети на Крещатике (она не требует опор, сети просто вешают на крыши домов), все это выглядит достаточно проблематичным и затратным. Стоимость строительства одного километра троллейбусной линии составляет от одного до двух миллионов гривень. Если учесть, что длина маршрута "двадцатки" — четыре километра, то вся эта затея с реанимацией обойдется столичным налогоплательщикам в 4–8 млн грн.