Очередной окончательный проект реконструкции Бессарабки
Решение о том, что реконструкция Бессарабского квартала необходима, было принято еще 20 лет назад. Уже тогда стало ясно, что осилить такой объем будет непросто, а посему позже обратились к идее поиска инвестора.
Однако работу не могли начать, как ни странно, именно из-за присутствия единого инвестора, сначала австрийской фирмы "Макулан", после южнокорейской обанкротившейся "Деу", и последним, кто претендовал на статус повновластного инвестора реконструкции, была израильская "Зияд Групп". С первыми двумя претендентами договоренности были расторгнуты по причине их финансовой несостоятельности, последний же, по словам начальника столичного управления инвестиций Михаила Поживанова, отказался выполнять взятые на себя обязательства.
Как результат, было принято решение отказаться от единого инвестора. И теперь деньги в реконструкцию вкладывают несколько фирм. Столичная мэрия заявляет, что на реконструкцию ни одной гривни из бюджета города потрачено не будет, хотя сегодня оценить стоимость проекта практически невозможно.
Бессарабку будут реконструировать по утвержденному на недавнем градостроительном совете проекту мастерской Яна Яноша-Вига. Согласно проекту будут сохранены старые здания квартала, которые образуют внутреннюю площадь. Там будет расположен достаточно просторный двор, под которым построят подземные сооружения. Старая школа, которую должны были снести, будет реконструирована в стиле "двадцать первого века" и будет использоваться как торговый центр.
По словам заместителя главы Киевской горадминистрации Михаила Голицы, инвестор для бывшей школы уже найден. Имя его не называется, но известно, что ему пришлось выложить более $4,5 млн.
Камнем преткновения для различных архитектурных взглядов и в то же время основным акцентом работы Яноша-Вига стало многоэтажное здание, расположившееся в центре квартала. Споры о том, возможно ли в исторической части города возводить сооружение высотою в двадцать семь — тридцать этажей, не утихают и до сегодня. По проекту высотка будет построена на углу улиц Большая Васильковская и Новопроездная, так как расположить ее внутри квартала невозможно — пространство вокруг школы также принадлежит инвестору.
Как бы там ни было, строительство уже идет, и остановить его нельзя. В исторической части квартала уже выполнено около 50% работ. Как и предполагалось, надстроено два мансардных этажа ко всем старым зданиям, которые решили оставить, так как сносить строения посчитали нецелесообразным. Каждый квадратный метр в этой части квартала обходится инвесторам в $1800.
Для строительства высотки инвестора до сих пор не нашли, хотя некоторые оставшиеся неназваными лица уже заинтересовались этим проектом. Что касается функцианального назначения многоэтажки, то скорее всего помещения будут проектироваться с расчетом как на офисное использование, так и на жилищное. В доме будет несколько лифтов с прозрачными стеклянными кабинами и такими же шахтами с видом на город. Верхняя часть здания тоже будет стеклянной. Там будет расположен развлекательный центр, который будет вращаться вокруг своей оси. По крайней мере, такая возможность обсуждается.
Реконструкция старых домов будет закончена до 24 августа, строительство же новых строений продолжится в течение двух лет. За это время по подсчетам экспертов здесь будет сдано в эксплуатацию около ста тысяч квадратных метров офисных и торговых площадей.
В целом утвержденный на прошлой неделе проект — окончательный. Но, судя по всему, в него еще будут вносить коррективы. И, как шутят сами строители, окончательный вариант будет утвержден только после окончания строительства.
Что касается подземного Бессарабского квартала, то его уже назвали "Метроград". Он займет площадь в 17 тыс. кв. м и будет расположен между бульваром Шевченко, Бессарабским проездом и станцией метро "Площадь Льва Толстого". Это будет крупнейший по размерам подземный двухуровневый центр столицы. Учитывая, что пассажиропоток только на станции "Площадь Льва Толстого" превышает 70 тыс. человек в день, есть все основания полагать, что этот комлекс просто запрограммирован на коммерческий успех.
Значительную часть объекта займут торговые дома, каждый из которых будет специализироваться на той или иной группе товаров: одежде, обуви, подарках, бытовой технике, мебели, строительно-хозяйственных материалах и т.д.
Принципиальное новшество: отказ от идеи палаточно-киосковой торговли с ограниченным, но сумбурным ассортиментом. Каждый торговый дом займет по 2 тыс. кв. м, арендаторы будут подбираться так, чтобы покупатель, жаждущий купить хоть костюм, хоть зонтик, нашел его в одном зале, а не метался по лабиринту маленьких секций. Кроме этого, отдельно в подземелье будет расположен продуктовый супермаркет.
По словам руководителя проекта Вадима Непоседова (компания "Місто cлави"), для удобства покупателя будут предложены бесплатные услуги поиска товара по базе данных центра.
Среди главных нововведений — широкопрофильный дом услуг. В нем можно будет как отремонтировать туфли или сдать белье в прачечную, так и получить юрконсультацию, заверить документ у нотариуса, купить квартиру, выбрать туристическую путевку и т.д.
Будет в подземном городке и свой аналог Лас-Вегаса. С круглосуточными развлечениями на любой вкус и достаток, с разделением на возрастные секции. К услугам киноманов — откроются мини-кинотеатры.
Детям владельцы комплекса предложат бесплатно посетить игровой городок. Под руководством и присмотром персонала малышня сможет размять мышцы или поупражняться в тихих, например, конструкторских занятиях.
Три кафе быстрого питания — в американской, восточной и славянской версии дадут возможность быстро подкрепиться динамичным посетителям центра. Для любителей сластей будет открыта кондитерская.
Подземного гаража не предусмотрено. Но практически рядом будет построена городская подземная автостоянка на 400 мест.
Что касается арендной платы, она будет значительно колебаться не только в зависимости от места расположения прилавков, но и от группы продаваемых товаров. Как один из вариантов рассматривается вопрос о введении дифференцированной системы аренды.
Что касается сроков реализации проекта, то до 20 августа завершится первый этап строительства — наземные, конструктивные и коммуникационные виды работ. А уже в октябре "Метроград" примет первых посетителей.
