Для тех,
кто не делает
поспешных выводов

Город напряг «Авиант»

Понедельник, 21 Апреля 2003, 00:00

 

Со следующего года Киев прекратит закупать у «Авианта» троллейбусы устаревших моделей, то есть нынешние серийные машины.

По данным «ДС», завод получил официальное письмо из мэрии с таким предупреждением. После этого авиантовцы, чтобы не остаться без заказов, начали разрабатывать новый вариант троллейбуса, корпус которого, в отличие от уже бегающих по улицам столицы, должен быть сделан не из алюминия, а из менее дорогостоящих металлов. Ранее представители столичной власти неоднократно выражали недовольство дороговизной авиантовской техники, связанной, прежде всего, с масштабным применением алюминия. Проблема эта обострилась в нынешнем году, после того как, по словам представителя «Авианта», Киевский алюминиевый завод строительных конструкций увеличил цену профиля. В прошлом году предприятие заключило договоры с КГГА на поставку 30 сочлененных троллейбусов, притом что мощности его рассчитаны на 60 двойных и 20 одинарных машин. Кроме того, авиастроителям придется сделать свой троллейбус низкопольным. Наличие этой характеристики у городского транспорта позволит сократить на 20–30% время посадки-высадки пассажиров, и, как следствие, «Киевпастранс» сможет уменьшить число машин на маршрутах. К новым требованиям столицы готовятся и другие производители, что вполне понятно: в этом году Киев намерен серьезно пополнить парк городского электротранспорта. И главное, ситуацию с финансированием масштабных закупок значительно упрощает приближающийся выпуск столицей евробондов: часть одолженных миллионов, по данным «ДС», город направит на закупку техники.

загрузка...