"Киевпастранс" открыл центральную диспетчерскую

На прошлой неделе руководство КП "Киевпастранс" презентовало первую очередь автоматизированной центральной диспетчерской системы, которая управляет городским наземным пассажирским транспортом. Специалисты предприятия считают, что результатом внедрения системы может стать увеличение рентабельности работы городского транспорта.

"ДС" уже не раз писала о стремлении городской власти создать единую диспетчерскую систему. Ранее подобные никак не связанные диспетчерские имели трамвайно-троллейбусное управление и автобусники.

В рамках введения первой очереди системы на предприятии заработала цифровая АТС "Coral-5000". При помощи этой станции центральный пункт сможет оперативно связаться со всеми своими линейными диспетчерскими, диспетчерами автопарков, трамвайных и троллейбусных депо, аварийными службами. По словам руководства предприятия, система позволяет координировать движение транспорта, сделать более надежной работу аварийных служб, реагировать на чрезвычайные ситуации — поломки и ДТП, а также оптимизировать маршрутную сеть. В ближайшее время "Киевпастранс" планирует организовать передачу видеоизображения (используя собственную кабельную сеть) с самых загруженных транспортных узлов города (Петровка, м. "Левобережная", м. "Лыбедская" и др.)

По словам генерального директора КП "Киевпастранс" Николая Ламбуцкого, сегодня около 45% всех пассажиров столичного транспорта — льготники. Диспетчерская сможет точно определить количество перевозимых льготников и сумму компенсаций, которые должно получить предприятие от города. На прошлой неделе был презентован только первый элемент системы, в которую войдут еще три. Следующий шаг связан с линейными диспетчерскими (сейчас в составе "Киевпастранса" их 69), к модернизации и расширению которых предприятие собирается приступить в ближайшее время за счет средств инвестора. Здесь должны заменить оборудование, коммуникации и т. д. Кроме того, планируется, что диспетчерская сможет устанавливать связь с каждым транспортным средством.