Минэкономразвития требует отказаться от введения пошлин на импортные нефтепродукты

Ведомство направило свои аргументы членам комиссии, которая должна принять решение о необходимости защиты внутреннего рынка. В своем письме Минэкономразвития просит комиссию отсрочить расследование, инициированное Минэнерго и НПЗ, на 45 дней. Отметим, что комиссия работает над вопросом введения пошлин еще с января, пишет Коммерсант-Украина в статье "МЭРТ ушло из защиты".

Ранее компании попросили правительство ввести пошлину для защиты внутреннего рынка. Отметим, что по итогам 10 месяцев этого года они произвели всего 6,9 млн. т против 9,4 млн. т в прошлом году.

В компаниях объясняют потерю рынка тем, что белорусские и российские НПЗ покупают нефть без пошлины, а экспортная пошлина на производимые в этих странах нефтепродукты ниже той, которую платят отечественные НПЗ.

Тем не менее, в МЭРТе против введения пошлин и утверждают, что украинские НПЗ не производят нефтепродукты по стандарту "Евро-4" и "Евро-5". В выводах также сказано, что отдельные заводы и их собственники, в частности Херсонский НПЗ, сами занимались импортом топлива и потому не могут рассчитывать на защиту как производители нефтепродуктов. Еще один аргумент МЭРТа - НПЗ продают топливо по более низким, чем у импортеров, ценам.

В свою очередь, Минэнерго назвал выводы Минэкономразвития безосновательными. "У наших НПЗ цены действительно ниже, но МЭРТ забыл добавить, что заводы вынуждены продавать топливо дешевле импортного и из-за этого они начали работать в убыток", - подчеркнул эксперт.

Вице-президент "ТНК-BP Коммерс" Елена Алексеева говорит, что Лисичанский НПЗ уже полностью перешел на "Евро-4", а в сентябре произвел пробную партию дизельного топлива "Евро-5".

"Мы готовы и дальше инвестировать в украинскую нефтепереработку, но необходимо понимать, нужны ли государству модернизированные украинские НПЗ", - отметила она.