6 февраля на своем заседании Киевсовет включил в перечень объектов, которые нуждаются в привлечении инвестиций, пять автодорожных тоннелей, сообщает пресс-служба КГГА.
По словам заместителя председателя КГГА Руслана Крамаренко, в городе планируется строительство пяти тоннелей: от станции метро Левобережная до площади Победы (длиной 7,1 км, ориентировочная стоимость 600-700 млн. евро), между улицами Фрунзе и Чорновола (длина 1,2 км, стоимость – 100 млн. евро), от улицы Богатырской до улицы Бальзака (4,3 км, стоимость - 250 млн. евро), от улицы Заболотного к жилому массиву Осокорки (4,4 км, стоимость - 350 млн. евро) и от Надднепрянского шоссе до улицы Киквидзе (1,2 км, стоимость - 100 млн. евро).
Все тоннели планируется строить двухуровневыми, что позволит значительно разгрузить городские дороги и уменьшить в разы количество заторов.
"Для нас очень важны тоннели под Днепром - тоннель от станции метро "Левобережная" до площади Победы разгрузит центр столицы, а тоннели на юге и севере города полностью разгрузят Московский, Южный и Дарницкий железнодорожно-автомобильный мосты, которые будут работать исключительно для жителей города, а весь транзитный транспорт будет двигаться по кольцевой дороге", – отметил Крамаренко.
Строительство первого подземного автомобильного тоннеля в Киеве планируют начать в этом году.
