Государство

Вагоны за счет пассажиров

Харьковское ТО АМКУ согласовало подорожание проезда в подземке с 2 до 3 грн. Аргументы КП "Харьковский метрополитен" традиционные: с момента

Харьковское ТО АМКУ согласовало подорожание проезда в подземке с 2 до 3 грн.

Аргументы КП "Харьковский метрополитен" традиционные: с момента введения нынешних тарифов электроэнергия подорожала на 49,8%, теплоснабжение — на 53,5%, повысилась минимальная заработная плата.

Средства нужны на переоснащение подвижного состава: сегодня на трех линиях подземки эксплуатируется 321 вагон со средней изношенностью 91%, 213 вагонов имеют износ 95%.