Для тех,
кто не делает
поспешных выводов

Суббота, 12 Ноября 2011, 16:26

5,3 млрд грн. ухитрилась потратить «Укрзализныця» в те­­ку­щем году на подготовку к Евро-2012. Со средствами, ко­­торые выделили на внедрение скоростного дви­­же­ния пассажирских поездов на участках Львов — Здол­­бунов, Здолбунов — Шепетовка — Корос­тень — Киев, Киев — Полтава — Харьков, Полтава — Красноград — Лозовая, Лозовая — Донецк, все ясно. Электрификация же участка скоростного движения пассажирских поездов Полтава — Красноград — Лозовая и комплексная модернизация железнодорожного направления Полтава — Бурты — Користовка, которой «Укрзализныця» тоже гордится, очевидно, поможет болельщикам из западноевропейской глубинки ознакомиться с украинской провинцией, если им захочется ехать из Харькова в Донецк на перекладных. По дороге они смогут отведать полтавских галушек и посетить музей Ивана Котляревского. Особенно интересен данный маршрут будет фанатам российской сборной, которые непременно возложат цветы к памятнику Петру I.

Впрочем, гораздо интересней, сколько денег будет потрачено на реализацию мечты вице-премьера по инфраструктуре, министра транспорта и связи Бориса Колесникова и остального высокого железнодорожного начальства — проехать через всю Украину на поезде не дольше, чем за десять часов.