ИЛ В ПОМОЩЬ

Украинские ученые разработали уникальную установку по утилизации иловых осадков сточных вод, превращая их в экологически чистое биотопливо. Но инновационная технология остается невостребованной.

"Закройте окно, мы подъезжаем к очистным сооружениям", — привычно напоминают водители пассажирам харьковских маршруток, после чего все спешно закупоривают окна. Вдыхать "ароматы" иловых полей — удовольствие не из приятных. Но, помимо запаха, такой способ утилизации загрязняет не только воздух, но и землю. По очень приблизительным оценкам Минприроды, ежегодно страна "производит" около 1,79 млн т иловых осадков, "съедая", как считают экологи, по 120 га почвы. Харьковские ученые придумали, как решить эту проблему.

По уши в… стоках
Канализационные стоки отправляют на иловые поля не только в Украине, но и в более "продвинутых" государствах — таких, как США и страны ЕС, загрязняя при этом воздух и землю. Не менее вредны и не могут обеспечить полной утилизации и другие способы — сжигание, производство биогаза, переработка на удобрения. Они к тому же и дорогостоящие. К примеру, построенный под Санкт-Петербургом завод по сжиганию сухого илового осадка производительностью 112 т в сутки обошелся в ?90 млн. Биогаз выходит дорогим, а производство удобрений — небезопасно, поскольку доказано, что загрязняющие вещества накапливаются в почве. В итоге остается небольшой выбор — дорогостоящее сжигание высушенных осадков, которое, впрочем, не решает экологических проблем.

В Украине вся утилизация сводится к перекачиванию осадков на иловые поля, где они высыхают в естественных условиях. Аналогичным образом дело обстоит и в Харькове, где "отходы цивилизации" сгрудились на 150 га. "Харьков оказался единственным городом, где начали заниматься переработкой иловых осадков канализационных стоков, — констатирует Иван Коринько, генеральный директор ГКП канализационного хозяйства "Харьковкоммуночиствод". Впрочем, довести до ума благое начинание не смогли и там.

Три в одном

"Наша технология способна обеспечить практически полную утилизацию иловых осадков, решая одновременно три проблемы: экологическую, энергетическую и экономическую — за счет производства относительно дешевого альтернативного биотоплива, сокращения территории иловых полей и полной утилизации осадков канализационных стоков", — с гордостью говорит Александр Дохов, зампроректора по научной работе Харьковского национального университета радиоэлектроники (ХНУРЭ), совмест­но с коллегами разработавший установку по переработке иловых осадков.

Экспериментальный образец установки располагается на площади всего около 10 кв. м и способен ежечасно производить около 1 т альтернативного топлива (примерно 10 тыс. т в год). Причем обходится оно на 25-50% дешевле аналогов. По своим свойствам получаемый продукт близок к мазуту марки М-100 и может использоваться для производства тепловой и электрической энергии — все это подтверждено независимыми исследованиями, равно как и его экологическая безопасность.

Создание опытного образца обошлось в сумму около 2,5 млн грн., из которых около 500 тыс. грн. вложил непосредственно сам ХНУРЭ. Еще 1 млн грн. ученые, как это ни странно звучит, получили из госбюджета: разработка харьковских ученых победила на конкурсе инновационных проектов, организованном МинЖКХ. А вскоре финансово поддержать изобретателей решили и в Харьковской ОГА, выделив около 700 тыс. грн. "Победа в конкурсе стала для нас важным толчком, позволившим довести наши разработки до опытного образца, — вспоминает Александр Дохов.

Модуль установили на местном комплексе биологической очистки еще в конце 2008-го. С тех пор он работает исключительно… в демонстрационных целях: установку запускают только по случаю приезда важных персон. Чтобы технология заработала на полную, необходимо создать инфраструктуру по доставке сырья и получаемого топлива. Но денег на это, как оказалось, нет...

Чисто и дешево
Еще три года назад представители норвежской компании Sintef, посетившие Харьков в рамках программы сотрудничества Норвегии с Украиной, отобрали 20 инновационных проектов для дальнейшего финансирования. В этот список попала и разработка ученых ХНУРЭ, с которыми норвежцы обсуждали различные варианты дальнейшего сотрудничества — от создания СП до изготовления установок в Украине или Норвегии. Харьковские ученые предлагали создать промышленную установку мощностью 50 кВт, способную производить 15-20 тыс. т биотоплива в год. Его можно было бы доставлять автотранспортом в котельные для отопления жилых домов, теплиц либо же создать инфра­­­структуру возле самого модуля. Полезным оказался бы и еще один, "побочный" продукт — получаемая в ходе технологического процесса горячая вода температурой 80 градусов, которую можно использовать для технических нужд.

Чтобы довести свое детище до промышленного производства, харьковчане готовы даже продать и патент, и все права на изобретение. Причем по минимальной цене, исходя из вложенных затрат — $0,5 млн. Но иностранцы не спешат выделять финансирование, мотивируя это политической нестабильностью в Украине. В этом году ключевой европейский эксперт Еврокомиссии Гордон Деклан, который ведет работы в Украине по созданию научных парков, оценил проект и пообещал ознакомить с ним потенциальных спонсоров.

Деньги в стоках
"Нам нужна финансовая поддержка для того, чтобы запустить установку на полную мощность в каком-то одном месте, тогда наглядно можно будет оценить эффективность ее работы и технологию начнут активно внедрять", — уверен Александр Дохов. Кстати, деньги на решение "стоковых проблем" в госбюджете есть. И они даже направляются на эти цели. В мае этого года Юрий Хиврич, занимавший в то время пост первого замминистра Минрегион­развития, рассказал, что на строительство и реконструкцию канализационных очистных сооружений в Крыму и Севастополе в 2011 г. из госбюджета выделено около 280 млн грн. "Мы планируем разработать государственную программу модернизации канализационно-очистных сооружений, — рассказал Юрий Хиврич. — Этот документ будет предусматривать внедрение новых технологий, которые позволяют значительно улучшить методы очистки и сократить используемые площади".

За год до этого, летом 2010-го, в Харькове на выездном заседании коллегии МинЖКХ продемонстрировали работу опытного образца установки. Участники коллегии удивились революционной идее, оценили ее перспективность и уехали.К харьковским изобретателям предложений о сотрудничестве от государственных мужей так и не поступило. Хотя именно нынешний глава КГГА Александр Попов возглавлял МинЖКХ в то время, когда изобретатели выиграли конкурс инновационных проектов и получили 1 млн грн. И именно в Киеве наиболее остро стоит проблема утилизации стоков. Иловые поля Бортнической станции аэрации (БСА) переполнены, количество осадков втрое превышает их проектный объем — более 8 млн куб. м. Поля занимают больше 272 га, и каждые сутки там создается более 12 тыс. куб. м осадков. Почти каждый год БСА выделяются десятки миллионов гривен, но кардинально проблема не решена.

А в это же время харьковские изобретатели не могут найти 700 тыс. грн. для запуска установки в опытную эксплуатацию. При этом ежегодный экономический эффект от внедрения одного технологического комплекса производительностью до 5 т альтернативного биотоплива в час, по подсчетам изобретателей, может составить несколько миллионов долларов. А если создать серии технологических комплексов и внедрить их на объектах ЖКХ, тепловой и электроэнергетики, то в масштабах Украины можно будет сэкономить несколько миллиардов кубометров природного газа.