Общество

Самолеты, самолеты, а я маленький такой…

Эх, до чего же легко жилось украинцам накануне кризиса 2008 года

Все было понятно и просто: экономика росла как на дрожжах, доходы подрастали, гривня укреплялась, кредиты, как по нынешним временам, были дешевы и доступны, казалось, сама жизнь вышла на плато процветания и уверенно движется по нему... В те времена обладатели высокооплачиваемой работы уверенно шли в банк и мигом реализовывал мечту, тем более что она была вполне осязаема и прагматична: квартира, машина, дача, рангом повыше - яхта. Ну а для человека с запросами - самолет...

Да, бывали тогда и такие запросы!

Вот, например, видный деятель нефтегазового сектора с крепкими галицкими корнями и русской фамилией не остался в стороне от таких порывов, хотя, казалось бы, миллионер, тем более - мульти, должен быть куда более прагматичным. Впрочем, прагматичность и скромность - качества, далекие от представителей отечественного бизнеса. Скорее так будет себя вести какой-нибудь Уоррен Баффет, которым при наличии активов на многие миллиарды долларов предпочитает скромно одеваться, да еще и путешествует эконом-классом. У нас так не принято, даже у каких-нибудь высокопоставленных наемных менеджеров, которым зарплаты хватает лишь до следующей получки, есть запросы, фантазия и полет мысли! Что уж говорить о собственнике крупного предприятия и целой сети автозаправок.

Как раз в те блаженные времена, когда экономика росла, а недовольство украинцам доставляли только споры между политиками, молодой мультимиллионер А. неожиданно увидел в одном журнале рейтинг самолетов украинских, мягко говоря, зажиточных людей. Только вот незадача - его самолет оказался в этом рейтинге самым маленьким, можно сказать, крошечным...

Да, конечно, бизнесмен А. очень любил этот самолет. Он им гордился, привык к нему очень даже сильно, но вот размеры самолетика вдруг перестали устраивать молодого тогда еще олигарха. И напрасно его подчиненные из ближайшего окружения успокаивали и убаюкивали его. Нет, после этого рейтинга у молодого олигарха пропал аппетит, покой и сон. Посему принимается решение изыскать средства и приобрести новый аппарат. И не просто какой-нибудь заштатный аэроплан, а что-то большое, престижное, чтобы на люди не стыдно было...

Сказано-сделано: самолет подыскали, и за него, как говорят, была произведена предоплата. Казалось бы, дело сделано, жизнь удалась... Но вот беда, есть ведь такая штука, как превратности истории - очень, надо сказать, неприятная штука. Ведь не раз уже бывало: кажется, что все идет как по маслу, что вот оно - плато успеха и процветания, а тут вдруг бах - и получите полноценный кризис. В общем, пришел сентябрь 2008 г., курс гривни рухнул вниз, за ним почему-то устремилась и выручка. В общем, настоящий ужас и катастрофа.

Впрочем, наш олигарх не плакал. Скрепя сердце он принял волевое решение, что весь самолет он в таких условиях оплатить не сможет. Дешевле будет просто забыть о предоплате, которую уже не вернуть. И больше о больших самолетах лучше не думать. А ведь говорили ему - не в размере счастье.