Тарифы на проезд не отпускают
Столичные перевозчики обвиняют КГГА в проволочках назревшего, с их точки зрения, повышения тарифов на проезд в маршрутках. Транспортники заявляют, что соответствующее разрешение уже подписал столичный мэр, тогда как отдельные управления горадминистрации тормозят его претворение в жизнь. В этой связи они обещают городу очередные громкие акции протеста, а также грозятся серьезно снизить количество подвижного состава, работающего на городских маршрутах. Вопрос о необходимости повышения тарифов муссируется столичными перевозчиками уже более года. Их главным аргументом является постоянный рост цен на топливо. Однако неоднократные обращения к местной власти, сопровождаемые пикетированием КГГА, до сих пор не принесли ожидаемого результата. По словам руководителя ДП "Ярославъ" Сергея Семенова, с начала года дизтопливо подорожало на 30%, и его оптовая цена практически сравнима с розничной — порядка 2,85 грн. за литр. Причем ожидается дальнейший рост стоимости, что еще более усугубит положение компаний. "Если город не разрешит поднять тарифы, мы будем вынуждены идти на крайние меры", — говорит он.
Поводом для очередного всплеска активности компаний стало письмо на имя городского мэра Александра Омельченко от Главных управлений транспорта и ценовой политики КГГА о необходимости увеличения тарифов, в котором якобы указаны объемы грядущего повышения. По словам исполнительного директора городской ассоциации перевозчиков-работодателей "Столица" Валерия Липецкого, мэр подписал этот документ еще в конце апреля. Новые тарифы (от 1 до 2 грн. в зависимости от протяженности маршрута) должны были действовать еще с середины мая. Но официального разрешения на изменение стоимости проезда перевозчики так и не получили. По мнению директора одной из транспортных компаний, пожелавшего остаться неназванным, в преддверии парламентских выборов этот вопрос попросту перешел в политическую плоскость и никто из городских чиновников не хочет брать на себя ответственность за принятие непопулярного решения. Коммерческий директор компании "Автогруппа Украина" Леонид Новиков заявил "ДС", что в последнее время все большее количество предприятий вынуждены работать в убыток: "Некоторые компании уже начали сокращать количество работающих на линиях машин. В ближайшее время такое решение примут и другие предприятия". Кроме того, по словам г-на Липецкого, в последнее время появилась и кадровая проблема, поскольку компании вынуждены экономить на доплатах водителям и другому персоналу.
