Херсон наводит мосты

Херсонские власти реанимировали забытую с прошлого столетия идею строительства транспортной развязки, соединяющей центр города с самым густонаселенным спальным микрорайоном — Таврическим. Сейчас проехать туда можно через железнодорожный переезд на Бериславском шоссе, расположенном на окраине города, а также с другого конца Херсона под железнодорожными переходами на Николаевском шоссе. На этих путепроводах в часы пик постоянно возникают заторы. "Существующие переходы невозможно расширить. Если учесть, что транспортные потоки в городе увеличиваются на 15–20% в год, а на Таврическом живут десятки тысяч людей, то через три-четыре года попасть в этот район будет очень сложно. Тем более что в этом микрорайоне планируется достроить жилмассив 4-Б", — рассказал "ДС" первый вице-мэр города Вячеслав Яременко. По его словам, возможность строительства еще одного перехода обсуждалась еще в советские времена, но на это постоянно не хватало денег.

В этом году херсонским чиновникам наконец удалось зарезервировать в горбюджете порядка 6 млн грн. на выполнение проекта нового мостового перехода. По результатам проведенного в июле тендера разработкой документации займется Киевский институт "Дорпроект". Предполагается, что над железнодорожными путями будет построена эстакада, которая соединит Бериславское шоссе, улицу Зала Эгерсег и 4-й Таврический микрорайон. Работы такого масштаба займут не один год и будут проводиться в несколько этапов. Согласно планам мэрии первая очередь строительства продлится четыре года. "За это время будет построена основная часть моста без спусков. Ее длина составит около 500 м", — рассказывает г-н Яременко. Потом дорожники соорудят съезды, которых будет не менее трех. Прогнозируемая стоимость моста составляет около 50 млн грн. Финансирование работ херсонские власти рассчитывают проводить за счет средств гор- и госбюджета. Когда начнется строительство, в мэрии затрудняются ответить, ссылаясь на то, что это зависит от сроков поступления денег.