Частников отшили
Днепропетровский горсовет принял новый порядок организации мест парковки, согласно которому все частные компании, обслуживающие автостоянки, до 25 мая должны прекратить свою деятельность и сдать дела КП "Горавтопарк". Как рассказал "ДС" начальник управления транспорта и связи мэрии Григорий Кулабухов, права частников при этом не нарушаются, поскольку в текущем году муниципалитет не подписывал с ними договоры.
Стоит отметить, что предприниматели стали жертвами упрощенной системы, по которой они работали с горсоветом. В минувшем году мэрия активно проводила тендеры на организацию дневных и ночных парковок в центре города и в спальных районах. Мелких бизнесменов вовлекали в процесс именно тем, что в отличие от капитальных стоянок здесь не требовалось получать землеотвод и пакет разрешений на пять лет деятельности.
Достаточно было согласовать место с райсоветом, заручиться поддержкой депутата горсовета от данного округа, санэпидслужбы, а иногда — ГАИ, и можно работать в течение года. Однако с изменением парковочной политики предприниматели оказались не защищены. Сотрудники мэрии, выдававшие разрешения на организацию стоянок, в прошлом году оскандалились, когда были пойманы на взятке, что стало еще одним мотивом для монополизации рынка коммунальным предприятием.
По словам г-на Кулабухова, нововведение никак не отразится на кошельках автолюбителей. Расценки останутся прежними — в среднем 2 грн. в час. В то же время чиновники приготовили для владельцев машин и неприятные сюрпризы. Неправильно припаркованные авто сотрудники "Горавтопарка" совместно с ГАИ будут эвакуировать. Пока у КП нет необходимой техники, но как говорят в муниципалитете, на первых порах ее будут арендовать у СТО, а потом город купит десять собственных эвакуаторов.
Также власти обещают расширить зоны платных парковок в центре города и на основных магистралях. Точные данные по этому поводу будут известны через месяц. Понятно, что таким способом "Горавтопарку" удастся достаточно безболезненно выполнить поставленную перед ним задачу — собрать на 400 тыс. грн. больше, чем в 2006 г., когда в местную казну поступило 1,97 млн грн. парковочного сбора.
Еще чиновники обещают возобновить работу сотни паркоматов, которые появились на центральных улицах Днепропетровска в 2001 г. Их установила польская компания Forever Inventiv Ltd, а ее дочерняя структура — ДП "Опарк 4Ei" — заключила инвестиционный договор на организацию зон автоматической парковки на 2 тыс. машиномест в наиболее посещаемых местах города, обязавшись ежегодно платить в казну 500 тыс. грн. Но эксперимент не прижился, и импортная техника простаивает без дела.
