• USD 41.2
  • EUR 45.2
  • GBP 54
Спецпроекты

"Будут осторожнее в небе", — Игнат о последствиях сбития российского А-50

Представитель Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат заявил, что поражение российского самолета дальнего радиолокационного обнаружения А-50 не может кардинально повлиять на расписание сил с применением авиации на линии фронта, однако это, вероятно, заставит оккупантов быть более осторожными в небе.

Фото из открытых источников
Реклама на dsnews.ua

Его слова приводит "Украинская правда", передает "ДС".

Игнат отметил, что у РФ есть значительный "авиапарк" со многими воздушными средствами поражения, но каждая успешная спецоперация ВСУ приводит к определенным изменениям в тактике российских войск.

"У Воздушных сил появились возможности наносить такие эффективные удары, так что агрессор, вероятно, будет вести себя осторожнее. Конечно – это серьезный удар по авиации РФ, а главное – по имиджу российского режима. Потеря такого борта как А-50 вероятно имела место впервые в истории", — подчеркнул Игнат.

Спикер также подчеркнул, что войска РФ имеют еще несколько единиц самолетов дальнего радиолокационного обнаружения в рабочем состоянии.

"Диктатор не собирается останавливаться, поэтому враг, вероятно, продолжит воплощать свои преступные намерения по ведению военных действий", — добавил он.

Как сообщала "ДС", в понедельник главком ВСУ Валерий Залужный подтвердил, что Воздушные силы ВСУ в районе Приазовья сбили российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и воздушный пункт управления противника Ил-22.

В Кремле, комментируя эту информацию, "перевели стрелки" на Минобороны РФ.

По информации источников украинских СМИ в Силах Обороны, самолет А-50 был сбит сразу после его заступления на дежурство в районе Кирилловки около 21:10-21:15 14 января. А-50 исчез с радаров и прекратил отвечать на запросы тактической авиации, а позже пилотом самолета Су-30 ВКС РФ было обнаружено воспламенение и падение неустановленного воздушного судна.

Самолет Ил-22М11, бортовой номер 75106, совершал дежурство в районе Стрелкового, а в конце концов был подбит вдоль побережья Азовского моря около 21:00 14 января. После поражения самолет планировал совершить посадку в Анапе, пригласил эвакуацию, а также вызов "скорой" и пожарной машины. Позже появились фото поврежденного самолета Ил-22.

Редактор: Виктор Костенко
    Реклама на dsnews.ua