Разделяй и мой
На общественные слушания в Житомире вынесены новые правила благоустройства областного центра, утвердить которые планируется на одной из мартовских сессий горсовета. Разработчик документа — коммунальное предприятие "Инспекция по благоустройству Житомира" — уделил наибольшее внимание перевозчикам твердых бытовых отходов. Помимо стандартных контейнеров для мусора, их хотят обязать устанавливать дополнительные — для стекла, бумаги, а также для габаритных и строительных отходов. Суммарный объем баков должен превышать фактическое количество мусора на четверть, сказано в документе. Также чиновники обяжут перевозчиков мыть контейнеры не менее одного раза в 10 дней в летний период и раз в месяц в остальное время года. Отдельным пунктом прописаны и требования к работе с жителями частного сектора: перевозчик ТБО обязан информировать эту категорию клиентов о графике вывоза отходов и следить, чтобы жители не выставляли пакеты с мусором возле своих домов, а передавали их "лично в руки" представителям транспортной компании. Каким образом перевозчик должен воздействовать на недисциплинированных горожан, в проекте решения горсовета не указано.
В местном управлении жилищного хозяйства утверждают, что проблем с внедрением новаций не предвидят. Сейчас в Житомире работают пять перевозчиков ТБО, договоры с которыми предусматривают, что при изменении местного законодательства предприниматели обязаны заключить с чиновниками дополнительные соглашения. Не решаются критиковать намерения властей и сами перевозчики. По словам директора "Гринко-Житомир" Юрия Грибана, их компания поддерживает введение новых правил, которые соответствуют санитарным нормам и позволят улучшить внешний вид областного центра. "Для воплощения в жизнь данного документа потребуются немалые инвестиции. К примеру, нам необходимо приобрести порядка 800 контейнеров для раздельного сбора отходов и как минимум два дополнительных автомобиля. Это обойдется предприятию примерно в 2 млн грн., собрать которые за короткий промежуток времени сложно, поэтому мы намерены просить у властей отсрочку", — сказал он.
В неформальных же разговорах перевозчики отмечают, что повышение требований к качеству их работы приведет к росту тарифов на их услуги ориентировочно на 15–20%. Дороже всего жителям города обойдется мытье контейнеров. Как только депутаты утвердят документ, перевозчики обещают приступить к расчету новых расценок. Правда, местные чиновники говорят, что в ближайшее время не планируют увеличивать тарифы на вывоз мусора.
