• USD 27.6
  • EUR 33.4
  • GBP 38.8
Спецпроекты

Регионал предложил приватизировать "Укрзалізницю"

Реклама на dsnews.ua

Акционирование "Укрзалізниці" и приватизация непрофильных активов ведомства позволят повысить эффективность работы железнодорожной отрасли. Такое мнение высказал народный депутат от фракции Партии регионов, член комитета ВР по вопросам транспорта и связи Игорь Шкиря, передает ЛІГАБізнесІнформ.

Шкиря отметил, что государство не является эффективным собственником, и проблемы, связанные с деятельностью "Укрзалізниці", очередное этому подтверждение. "Частный собственник организовывает свой бизнес намного эффективнее, нежели государство.

Так, рентабельность Укрзалізниці составляет всего 1-2%, на частных магистралях зарубежных стран этот показатель достигает 20%. Есть одно "но" - "Укрзалізниця" является монополистом железнодорожных перевозок, который выполняет и социальные функции, например, в вопросах перевозок пассажиров.

И важно понять, не будет ли новый собственник ущемлять права пассажиров, закрывая невыгодные с его точки зрения маршруты, повышая тарифы на проезд. Но это задачи Фонда госимущества, который должен выписать условия продажи "Укрзалізниці" с учетом защиты прав пассажиров и пользователей услуг грузоперевозок", - сказал народный депутат.

Шкиря подчеркнул, что контактная сеть и пути должны остаться в собственности государства, и за пользование ними частные железнодорожные перевозчики будут платить.

Парламентарий акцентировал, что продажа активов "Укрзалізниці", подлежащих приватизации, должна проходить открыто, прозрачно, с привлечением не только украинских, но и иностранных инвесторов.

Напомним, ранее гендиректор ведомства Владимир Козак заявлял, что "Укрзалізниця" была, есть и останется в государственной собственности. Чиновник опроверг предположения о возможной приватизации железнодорожных объектов под прикрытием реформирования.

Реклама на dsnews.ua
    Реклама на dsnews.ua