• USD 27.9
  • EUR 33.6
  • GBP 38.9
Спецпроекты

Удары ниже пояса

Реклама на dsnews.ua

ВЫСШАЯ ЛИГА

Отечественные олигархи на прошлой неделе получили очередную порцию «пинков» от властей. Так, президент Виктор Ющенко вернул на доработку Закон

«О таможенном тарифе», который должен был привести размер пошлин на ряд товаров в соответствие с договоренностями в рамках ВТО. Однако, вопреки соглашениям с ВТО, народные депутаты решили продолжить до 1 января

2009 года действие старых, более высоких импортных пошлин на мясопродукцию, автомобили с объемом двигателя от 1,0 до 2,2 л, шоколадные изделия и продукты виноделия. Из олигархов, рейтингуемых «ВД», вето президента больше всего бьет по бизнесу Петра Порошенко, предприятия которого являются одними из крупнейших производителей шоколада и автомобилей (–1 балл за влиятельность). Корпорация «Богдан» олигарха уже заявила, что ей придется пересмотреть производственные планы. Впрочем, Олег Свинарчук, президент «Богдана», не оставляет надежды вернуть высокие пошлины на импортные авто. Бизнесмен рассчитывает, что парламент преодолеет вето президента. А основания для этого есть: за законопроект проголосовали 367 народных депутатов. Пока же борьба ужесточается — и автомобильным, и мясным, и шоколадным «королям» придется заниматься нелюбимой конкурентной борьбой.

Но Виктор Андреевич — президент милостивый. Чтобы Петр Порошенко не сильно расстраивался из-за провала протекционистского законопроекта, глава государства лично приехал на торжественное открытие черкасского автосборочного завода корпорации «Богдан». «Этого бы не было, если бы не было уникальной команды — команды «Богдана», — не скупился на лестные отзывы Виктор Ющенко (Порошенко получает +1 балл за имидж).

В отличие от Украины, в Польше нашим олигархам заручиться поддержкой властей не так-то просто. Сергей Тарута, разуверившись в польских властях, выводит работников Гданьской верфи под офис Еврокомиссии. Эта организация требует от ИСД вернуть

750 млн злотых (около $300 млн), которые были выделены верфи еще в 2004 г. в рамках госпомощи судостроительной отрасли. На тот момент предприятие было государственным и могло рассчитывать на материальную поддержку державы. Теперь же, когда завод контролируется частным капиталом, Еврокомиссия считает, что госпомощь должна быть возвращена либо мощность верфи следует сократить вдвое. В противном случае завод будет находиться в неравных конкурентных условиях по отношению к другим судостроительным предприятиям ЕС. Тарута уже около полугода убеждает еврокомиссаров отказаться от столь жестких требований. ИСД даже инспирировала обращение работников к премьеру Польши Дональду Туску с просьбой защитить предприятие. Ведь, по словам представителей ИСД, дешевле по-строить новое предприятие, чем отдать

Реклама на dsnews.ua

$300 млн, а сокращение производства судов вдвое делает Гданьскую верфь непривлекательной для инвестиций. Руководство профсоюза «Солидарность», который организовывает пикет под стенами Еврокомиссии, готовится привезти в Брюссель 350 профсоюзных активистов. В Еврокомиссии уверяют, что никакие акции протеста на них не подействуют, и поблажек ИСД не получит. Но «ВД» не может не отметить организацию «брюссельского майдана» — Тарута получает +1 балл за имидж.

С властями нелады и у Игоря Коло-мойского. Правда, не с польскими, а с украинскими. По данным газеты «Экономические известия», срывается подписание контракта между компанией «Укртранснафта» и вирджинским офшором Milbert Ventures Inc., подконтрольным группе «Приват». Контракт предусматривал, что на протяжении 2009 и 2010 гг. Milbert Ventures Inc. получит эксклюзивное право на эксплуатацию нефтепровода Одесса—Броды в аверсном режиме. «Приват» намеревался прокачивать 9 млн т нефти на свои Надвирнянский и Дрогобычский нефтеперерабатывающие заводы, а также отправлять «черное золото» на экспорт в Словакию и Венгрию. Предполагается, что заключение контракта на прокачку нефти позволит «Привату» продать свои изношенные НПЗ. Согласно контракту, «Укртранснафта» должна была получать не менее $68,4 млн за эксплуатацию нефтепровода (столько же она может зарабатывать от прокачки 9 млн т нефти в реверсном режиме). Контракт между Milbert Ventures и «Укртранснафтою» уже передан на согласование в Министерство топлива и энергетики и компанию «Нафтогаз України», которая управляет 100% акций «Укртранснафти». Однако руководство «Нафтогазу» блокирует согласование документа. По данным источников «Экономических известий», эксплуатацию нефтепровода в аверсном режиме не поддерживает Секретариат президента. Отказ властей от сотрудничества приносит Коломойскому –1 балл за влиятельность.

первая лига

Дмитрию Фирташу не дают продавать газ. НКРЭ обратилась в суд с требованием оставить в силе свое решение об ограничении поставок газа компанией «УкрГаз-Энерго». Аналогичные иски подали Кабмин и «Нафтогаз України». Власти не оставляют ни единой лазейки, позволяющей УГЭ торговать газом (–1 балл за влиятельность).

Из-за конфликтов с властями газовый олигарх теряет еще один балл за влиятельность. OstChem Holding, управляющая 50%–1 акция ЗАО «Крымский титан» и контролируемая Фирташем, сетует на блокирование Минприроды освоения Между-реченского месторождения ильменитовых руд. По данным OstChem, «Крымский титан» уже вложил в этот проект 80 млн грн., Минприроды же отказывается выделять землю, необходимую для реализации запланированного. Пока Фирташ раздумывает, ин-спирировать ли ему иск против Минприроды, он получает –1 балл за влиятельность.

Александр Ярославский будет развивать Харьковский тракторный завод совместно с богатейшим человеком России Олегом Дерипаской. Украинский олигарх опровергает слухи о продаже всей своей доли акций ХТЗ. «С Дерипаской у нас совместный проект. Мы наладим ХТЗ», — передает слова бизнесмена Интерфакс (+1 балл за успешность).

Лакшми Миттал раскошелился на 300 млн грн. в пользу экологии и социальной сферы Кривого Рога и Криворожского района. По словам главы Днепропетровской облгосадминистрации Виктора Бондаря, соответствующая договоренность достигнута с вице-президентом Arcelor Mittal Нарендрой Чодери и генеральным директором ОАО «Arcelor Mittal Кривой Рог» Жаном Робером Жуэ. Бондарь настаивает на том, что увеличение производства на меткомбинате привело к росту вредных выбросов, и меткомбинат должен компенсировать эти негативные по-следствия. Менеджеры Миттала с властями не спорят

(+1 балл за имидж).

Коломойский игнорирует

Олигарх вновь сорвал собрание акционеров компании «Укрнафта», 42% акций которой принадлежит группе «Приват», а 50%+1 акция — государству, через НАК «Нафтогаз України». Подконтрольная «Привату» финансовая компания «Укрнафтогаз», регистратор «Укрнафти», отказалась предоставить реестр акционеров предприятия

(+1 балл за влиятельность). Коломойский не может договориться с властями о том, кто же будет управлять компанией.

Уже несколько лет ОАО «Укрнафта» управляют ставленники Коломойского & Ко. Правительству это не нравится, и оно горит желанием взять компанию под свой контроль.

Жеваго & Кo — в предвкушении

Крупнейшие в мире производители железорудного сырья — Rio Tinto и BHP Billiton — почти вдвое повысили цены на свою продукцию для сталепроизводителей Азии. Rio удалось зафиксировать увеличение цены на 80-96%, а BHP — на 85%. Китайским производителям некуда деться от сырьевого голода, они согласны на повышение цен. Примечательно, что цены на азиатском рынке являются ориентиром для американских и европейских покупателей, для которых стоимость сырья также будет расти.

Повышение цен мировыми гигантами позволит пойти по их пути Жеваго, Ахметову и Новинскому, контролирующим основные железорудные предприятия страны (по +1 баллу за успешность).

Фирташ & Ко рискуют

Кабинет Министров разрабатывает план борьбы с инфляцией за счет химиков. Министр аграрной политики Юрий Мельник предлагает контролировать цены не только на сельскохозяйственную продукцию, но и на удобрения. При этом министр подчеркивает, что химики нарушают договоренности с правительством и повышают цены на удобрения во время скачков спроса. Министр уже направил соответствующее предложение (относительно регулирования цен на удобрения) в Минпромполитики и правительству.

Инициативы Мельника ущемляют интересы Коломойского, Фирташа и Ярославского, контролирующих львиную долю химпредприятий страны. Пока решение не принято, баллы олигархам «ВД» выставлять не будет.

Ярославский затаривается...

Группа DCH Александра Ярославского открыла новый производственный комплекс Мере-фянского стекольного завода. Строительство обошлось олигарху в $103 млн. Тара от Ярославского соответствует всем европейским требованиям и на 20% легче обычной, хвастают представители компании. Вместе с Ярославским в открытии завода принял участие губернатор Харьковской области Арсен Аваков. Инвестиции в современное производство приносят олигарху

+1 балл за успешность.

Помимо завода, Ярославского с Харьковом роднят и другие бизнес-проекты. Олигарх готов вложить в развитие «материнского» для DCH региона $800 млн, из них $607 млн пойдет на подготовку к Евро-2012.

…и готовит show

На этой неделе началось road show выпуска еврооблигаций УкрСиббанка, около 40% которого владеет подконтрольная Ярославскому Украинская металлургическая компания. По словам председателя правления банка Александра Адарича, объем эмиссии облигаций составит

$500 млн. Выпуск ценных бумаг будет проведен до середины июля, а срок их обращения — пять лет. Всего в этом году УкрСиббанк планирует привлечь на внешних рынках капитала около

$1 млрд.

Контрольный пакет акций УкрСиббанка принад-лежит международной финансовой группе BNP Paribas. Наличие столь серьезных инвесторов позволяет рассчитывать, что размещение пройдет успешно. Но баллы «ВД» выставит лишь по его итогам.

Миттал займется строительством

Меткомбинат «Arcelor Mittal Кривой Рог» намерен создать строительную компанию. Такое решение приняли на собрании акционеры предприятия. Руководство комбината намеревается либо создать компанию с нуля, либо же войти в состав акционеров уже существующей структуры. Все полномочия по развитию строительного подразделения комбината возложены на гендиректора Жана Жуэ. Очевидно, главным заданием строителей Миттала будет выполнение подрядов комбината. Баллы будут выставлены после ре-ализации планов.

В Украине практически нет строительных компаний, способных управлять крупномасштабными промышленными стройками. Например, ИСД специально под модернизацию Алчевского меткомбината создал стройкомпанию «Азовинтекс».

Источник: ИК «Конкорд Капитал». Оцениваются только публично торгуемые активы олигархов

    Реклама на dsnews.ua