Работа мариупольских меткомбинатов под угрозой срыва, – гендиректор "Азовстали"

В ближайшие дни пропуск грузовых поездов через железнодорожную станцию "Камыш – Заря" может быть снижен до 7-10 поездов в сутки

Об этом написал генеральный директор металлургического комбината "Азовсталь" Энвер Цкитишвили на своей странице в Facebook, сообщает "ДС" со ссылкой на uaprom.

По его данным, с 6 по 9 ноября ПАО "Укрзализныця" проведет ремонтные работы на ст. "Камыш - Заря".

"Для нас это надежда на то, что полноценное грузовое сообщение с Мариуполем будет восстановлено. Но проблема в том, что все ремонты и реконструкции осуществляются в условиях действующего производства и отсутствия соизмеримых альтернатив по доставке сырья в Мариуполь. Именно поэтому для нас критически важно, чтобы "Укрзализныця" обеспечила ранее подтвержденный ее руководством пропуск с 6 по 9 ноября в объеме 14 грузовых поездов, а потом с 10 по 30 ноября в объеме 18-20 грузовых поездов в сутки. По последней имеющейся у нас информации, в ближайшие дни пропуск может быть снижен до 7-10 грузовых поездов в сутки!" - написал он.

Гендиректор "Азовстали" подчеркнул, что для предприятия такой объем неприемлем, так как остатков сырья на металлургических комбинатах критически мало, в том числе из-за того, что и раньше УЗ не обеспечивала заявленного количества грузовых поездов.

"Мы и так с трудом пройдем без потерь в производстве, если УЗ выполнит свое обещание по пропуску в ноябре. Обращаю внимание, что под угрозой срыва находятся производственные программы сразу двух металлургических комбинатов, и вероятен риск снижения производства агломерата и остановки отдельных доменных печей, а это невыполнение плана поставок металлопродукции, срыв экспортной программы в ноябре/декабре, когда стране особенно необходимы валютные поступления!" - отметил Цкитишвили.

"Очень надеюсь, что повода для беспокойства нет, ведь первые руководители УЗ нас заверили, что ситуация под контролем и они осознают ее критичность для меткомбинатов Мариуполя", - добавил он.