Рост грузовых тарифов "Укрзализныци" приведет к уничтожению малого и среднего аграрного бизнеса, – заявление

Об этом заявили во Всеукраинском конгрессе фермеров (ВКФ), передает "ДС".

"Анонсированный "Укрзализныцей" рост грузовых тарифов на +37% негативно повлияет на прибыльность микрохозяйств и фермерских хозяйств, ведь повышенная стоимость логистики будет полностью переведена на закупочные цены агропродукции", — отметили в ВКФ.

Кроме того, из-за значительно более низких доходов мелкие аграрии не смогут закупить достаточное количество удобрений, подчеркнули в конгрессе, а, как известно, именно эта статья расходов является балансирующей для малого агробизнеса: наличие денег означает наличие удобрений.

"Отсутствие средств и удобрений приведет к падению урожайности на 30%, и, как следствие, убыточности — поскольку площадь обработки одинаковая, а урожай — разный. По оценкам экспертов, рост тарифа УЗ приведет к потере для микрохозяйств и фермерских хозяйств ориентировочно 1,3 млн тонн урожая зерновых и масличных культур.

Более того, стоит принять во внимание тот факт, что повышение грузового тарифа перенаправит производителей агропродукции с железной дороги на автодороги. Переориентация на перевозку по автомобильным путям может привести к ухудшению их состояния, что крайне неприемлемо особенно в условиях войны, резюмировали в конгрессе.

Как известно, эксперты и бизнес-ассоциации обвинили "Укрзализныцю" в желании использовать монопольное положение и повысить тариф на грузовые перевозки на 37%. Как заявили в Американской торговой палате (ACC), кроме тарифов УЗ собирается увеличить стоимость работ и услуг, связанных с перевозками, а также ставки платы за пользование вагонами и контейнерами.

В свою очередь, бизнес-сообщество предупредило о критической угрозе, которую представляет это решение для экономики Украины. В Дунайском пароходстве заявили об остановке флота при повышении тарифа, а завод АрселорМиттал Кривой Рог предупредил о риске закрытия завода, где работает 20 тысяч человек.