Киевский метрополитен приобрел два новых состава, каждый из которых состоит из пяти вагонов. Они отличаются от старых наличием дверей в торцах главных вагонов для экстренной эвакуации пассажиров. Предполагается, что новые составы будут работать на самой проблемной ветке метро — Святошинско-Броварской линии, а их запуск позволит сократить интервалы движения поездов. Произведены вагоны ОАО "Метровагонмаш" (г. Мытыщи, Россия). По словам и. о. заместителя мэра Ивана Салия, столичный метрополитен нуждается в ремонте в среднем 120–160 вагонов, а 137 — нужно списывать.