Конкурсная комиссия будет изучать схему финансирования каждого проекта и в случае необходимости проводить аудит платежеспособности участника, нанимая для этого независимых экспертов. Победитель конкурса должен предложить лучшее решение по созданию социально-транспортной инфраструктуры, наибольшую цену за земельный участок или арендную плату.
Чтобы прозондировать спрос, местные власти обнародовали на своем официальном интернет-сайте проекты, к участию в которых намерены привлечь инвесторов. Город готов отдать застройщикам обширные территории на правом берегу Днепра, вдоль улицы Героев Сталинграда, и жилые кварталы на левобережье, вдоль проспекта Правды, застроенные сотнями послевоенных одно- и двухэтажных бараков. Однако чтобы провести там реконструкцию, предполагающую снос старого фонда и возведение новых домов, предпринимателям придется потратиться на отселение жильцов. Кроме того, инвесторам предлагают освоить балки, которыми изрезана правобережная часть Днепропетровска. К примеру, Красноповстанческую балку, недалеко от центра города, в соответствии с генпланом планируется застроить жильем, а Тоннельную, возле жилмассива Сокол, — отдать под зоопарк. Впрочем, освоение балок обойдется весьма недешево, поскольку требует масштабных земляных работ, сооружения водоотводящих колодцев и мощных фундаментов. Есть в списке и отдельные полуразрушенные дома практически в центре Днепропетровска.