Киевское метро будет ездить медленнее из-за изношенности путей

В 2012 году убыток КП "Киевский метрополитен" составил 345 млн гривен.

При этом столичной подземке требуются средства на решение проблемы эксплуатации изношенных путей.

"Замены сейчас нуждаются 8,5 км рельсов, 3 500 деревянных шпал и 396 переводных и мостовых брусьев, износившихся в процессе ежедневного движения поездов. Однако запасы материалов для ремонта путей на предприятии исчерпан, а возможность их приобретения – отсутствует", - сообщили в пресс-службе метрополитена.

Пока денег нет, руководство подземки считает единственным выходом уменьшение скорости движения поездов на проблемных участках.

"Это позволит уменьшить динамические нагрузки на рельсы и пропускать по ним поезда. Подразделения Киевского метрополитена начали нарабатывать документацию для внесения изменений в графике движения поездов с последующим систематическим контролем состояния путей", - подытожили в столичной подземке.