Контрабанда с VIP-эскортом. Почему Зеленский вовремя уволил Дейнеко

На днях НАБУ разоблачило очередные коррупционные схемы нашей власти. На этот раз попались недавно уволенный руководитель Государственной пограничной службы и Волынская таможня. По данным некоторых народных депутатов и журналистов, к потокам черной и серой контрабанды, выявленным НАБУ, были причастны, помимо пограничников и таможенников, также лица из Офиса президента, МИД, СБУ, ГБР, областных государственных администраций.

То есть контрабанда не просто процветает, а фактически срослась с властью. И это, конечно, создает очередную имиджевую проблему как для Украины, так и для Владимира Зеленского. Наши недоброжелатели в политических кругах Европы будут использовать сращивание украинской власти с контрабандой как аргумент против принятия Украины в Евросоюз. А оппоненты Зеленского будут говорить, что он является крестным отцом контрабандной мафии.

Трудно поверить, что Банковая возьмет вину на себя. Скорее можно ожидать месседжей о том, что Зеленский здесь ни при чем, потому что контрабанда — это хроническая украинская болезнь, практически неизлечимая. Но с таким диагнозом нас точно не возьмут в ЕС.

Невыполненные обещания

Проблема Зеленского заключается еще и в том, что с самого начала своего президентства он обещал быстро искоренить контрабанду. Это было одной из его "фишек". Он занял кресло президента 20 мая 2019 года, а уже через две недели, 3 июня, поставил перед новым руководителем СБУ, своим давним другом Иваном Бакановым, задачу в течение двух недель продемонстрировать первые результаты борьбы с контрабандой. "Нам нужны реальные уголовные дела. Нужно разобраться с контрабандой", — цитировал президента его официальный сайт.

Через два месяца, 8 августа, он анонсировал скорое преодоление контрабанды. Выступая в Стамбуле на украинско-турецком бизнес-форуме, он подчеркнул, что его команда работает над преодолением таких старых проблем в стране, как контрабанда и коррупция. "У нас уже назначено прогрессивное руководство в таможенной и пограничной службах. Поэтому все эти проблемы очень скоро уйдут в прошлое", — заверил он.

С тех пор прошло шесть с половиной лет. Все это время Зеленский имел парламентское большинство из представителей своей партии, собственное правительство, своих руководителей СБУ, ГБР и прокуратуры, то есть все инструменты для ликвидации контрабанды. Ему не обязательно было заниматься этим лично. Достаточно было найти и поставить на соответствующие должности людей, способных это сделать.

Если Зеленский будет баллотироваться во второй раз, ему будут ставить в вину, что за столько лет он не выполнил свое обещание и не поборол контрабанду. Умеренные критики скажут, что если он не смог или не захотел, то то же самое будет и в следующие пять лет, если его снова изберут.

А более радикальные оппоненты будут утверждать, что если не он сам, то его ближайшие соратники все это время служили "крышей" для контрабанды, поэтому проблема — именно в нем. И как раз нынешние две истории добавят аргументов сторонникам этой версии.

Контрабанда под дипломатическим прикрытием

Еще 13 июня 2019 года, то есть в первый месяц своего президентства, Владимир Зеленский своим указом назначил главой Государственной пограничной службы Сергея Дейнеко. В 2020 году он присвоил ему звание генерал-майора, в 2024 — генерал-лейтенанта, в 2025 — наградил орденом Богдана Хмельницкого I степени. А 2 января 2026 года внезапно сообщил о намерении его уволить.

"Под руководством Сергея Дейнеко на протяжении уже более шести лет ГПСУ прошла значительный путь развития и усиления, — рассказал Зеленский после беседы с Дейнеко. — В то же время есть задачи по изменению подходов в работе ГПСУ. Говорили об этом и с Сергеем. В ближайшее время министр Клименко представит кандидатуры на замену главы ГПСУ, а Сергей Дейнеко продолжит работу в системе Министерства внутренних дел Украины".

4 января Зеленский своим указом уволил Дейнеко с должности. Как выяснилось, вовремя. Потому что 22 января детективы НАБУ сообщили экс-главе Госпогранслужбы о подозрении. Его разоблачили, по информации НАБУ, "в систематическом получении неправомерной выгоды за содействие беспрепятственному пересечению государственной границы".

НАБУ обнародовало аудиозаписи того, как топ-чиновник Госпогранслужбы и его подчиненный распределяют деньги, полученные за контрабанду: кому сколько отдать. Но самое главное в этой истории даже не то, что в ней задействован руководитель Госпогранслужбы, которого лично назначил Зеленский. Еще больше поражает то, сколько центральных органов власти было вовлечено в эту схему.

Прежде всего это МИД. "По данным следствия, в 2023 году группа лиц организовала незаконную переправку сигарет через государственную границу Украины в ЕС. Этому способствовали топ-чиновники Госпогранслужбы, за что на регулярной основе получали неправомерную выгоду, — сообщает НАБУ. — Чтобы скрыть свою деятельность, злоумышленники использовали транспортные средства, зарегистрированные на территории Чехии и Австрии, на которые устанавливали специальные номерные знаки, похожие на дипломатические. Пассажирами таких автомобилей становились владельцы дипломатических паспортов — члены семей украинских дипломатов в Европе. Наличие таких пассажиров позволяло избегать досмотра автомобилей пограничными и таможенными органами государств ЕС. В то же время детективы установили, что топ-чиновники Госпогранслужбы ранее проходили службу вместе с дипломатами, родственники которых впоследствии стали участниками этой схемы".

По данным НАБУ, только в течение июля–ноября 2023 года пограничники получили как минимум 204 тыс. евро неправомерной выгоды за беспрепятственный проезд 68 автомобилей, то есть по 3000 евро за каждое транспортное средство. По данным СМИ, речь идет о Чопском пограничном отряде в Закарпатье. Журналист Евгений Плинский добавляет, что "в зоне ответственности указанного пограничного отряда под видом дипломатических грузов осуществлялось от 15 до 25 контрабандных рейсов с сигаретами ежемесячно".

Однако на этой схеме "кормились" не только пограничники. Журналистка Татьяна Николаенко еще летом 2022 года рассказывала расценки: "Чтобы купить машину сигарет на фабрике, нужно заплатить где-то 170 тыс. евро наличными. Чтобы вывезти контрабас из страны, нужно заплатить на нашем участке границы 120 тысяч евро. Это за тысячу коробов". 120 тысяч — это несколько больше 3 тысяч, не так ли?

"Они собирали по 3 тыс. евро за бус с сигаретами. Но он абсолютно никак не мог бы проехать без участия местных закарпатских таможенников (и не только местных), в первую очередь отдела по борьбе с контрабандой, и без участия местного (и не только местного) СБУ, которые давно там активно и за таможней, и за контрабандой сигарет "присматривают". Так что это просто маленькое звено в общей цепочке сбора денег с таможни, где пограничники — лишь небольшая часть", — предполагает первый заместитель главы комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Ярослав Железняк (фракция партии "Голос").

"С таких машин, говорят, откат получали не только таможенники. Разные взятки где-то составляли до 30 тысяч для разных институций, включая глав ОГА", — дополняет Татьяна Николаенко.

В свою очередь, Железняк добавляет к перечню институций СБУ и ГБР. "Для того чтобы контрабанда проехала, нужно, чтобы на это закрыли глаза таможенники, но так же там очень активно принимают участие пограничники и правоохранители — это обычно ГБР или СБУ, — рассказал он на своем YouTube-канале. — Невозможна контрабанда, а речь идет конкретно в данном случае о Чопе, если бы там не были задействованы еще несколько элементов. Это элемент таможенников, которые, очевидно, должны были бы это все видеть, и, соответственно, элемент того, что кто-то из правоохранителей все это прикрывал. Говорят, что закарпатскую таможню в данном случае крышуют как раз сотрудники СБУ. Тоже частично закарпатские и из центрального аппарата".

Журналист Виталий Глагола анонсирует, что расследование продолжится: "По данным моих информированных источников, другие фигуранты дела пошли на сделку с НАБУ и будут давать изобличающие показания против экс-начальников".

Ниточка ведет в Киев

21 января детективы НАБУ, по сообщению Бюро, "провели обыски на таможенном посту "Луцк" Волынской таможни, а также на других объектах недвижимости, которыми, в частности, пользовались должностные лица указанного подразделения. По результатам обыска одного из таких объектов обнаружили и изъяли более $850 тысяч". Под "другими объектами недвижимости" имеется в виду не что иное, как бэк-офис, то есть теневой офис для теневых операций.

Это дело никак не связано с делом Дейнеко, кроме того, что и в нем ниточка ведет в Киев.

"Это бэк-офис денег, которые они собрали, — объясняет нардеп Железняк, хвастаясь информацией из первоисточников. — Собрали только за декабрь, и там, говорят, кроме денег нашли много чего интересного, в том числе с распределением, кому и сколько нужно отнести часть этой суммы, в том числе с указанием Офиса президента. Почему я здесь упомянул Офис президента? Факт в том, что Волынская таможня — она, ну, одна из самых интересных. Там есть протяженная граница, там есть интересные направления, и соответственно исторически она является одной из самых проблемных. И вот мои источники утверждают, что Волынская, Одесская, Черновицкая и в зависимости от сезона Львовская таможни находятся под прямым подчинением Офису президента и "смотрящим" от Офиса президента, которые по странному совпадению оказались как раз людьми, представляющими Службу безопасности Украины, имели там соответствующие связи или просто являются ее прямыми сотрудниками".

"Наши деньги" добавляют, что Волынскую таможню возглавляет Дмитрий Стасенко, сын Игоря Стасенко — руководителя Департамента документального обеспечения Офиса президента. В свою очередь, антикоррупционный центр "Межа" рассказывает о росте состояния сына и отца: "Глава Волынской таможни Дмитрий Стасенко тем временем скрыл свои декларации, воспользовавшись статусом новой жены-военнослужащей (родители женщины работали в СБУ). В то же время у семьи за последние годы появился заметный прирост имущества: у самого Стасенко — Nissan X-Trail, а у отца — квартиры и паркоместо в элитном ЖК "Печерск Плаза", дома под Киевом и Toyota Land Cruiser Prado".

Что из этого следует? Наверное, то, что НАБУ начало новый интересный сериал, который будет выходить параллельно с Миндичгейтом.

"Сейчас я убежден: и в кейсе с Волынской таможней, и в кейсе конкретно с пограничниками там изъяли еще много данных. Есть ощущение, что приключения тех, кто пытается сидеть на потоках таможни, особенно из правоохранительных органов, только начинаются", — предполагает Железняк.

Напомним, что здесь действует еще и фактор мести после того, как детективы НАБУ пережили не очень дружелюбные действия со стороны СБУ и ГБР. А будут ли фигурировать в следующих сериях фамилии с Банковой — это остается вопросом. И этот знак вопроса похож на еще один крючок для Зеленского.