Областные власти Львовщины будут судиться с мэром из-за маршруток

В областном управлении инфраструктуры говорят, что городской глава из оболгал

Управление развития инфраструктуры Львовской облгосадминистрации намерено защищать в суде свою деловую репутацию, после того, как мэр Львова Андрея Садовой неоднократно называл управление "коррумпированным и заключающим безосновательно временные договоры на перевозку", сообщает УНИАН со ссылкой на пресс-службу Львовской ОГА.

Областные чиновники приводит ряд доводов, которые опровергают эти утверждения и доказывают, что ответственность за транспортный беспорядок в городе лежит на служащих мэрии.

"Недовольство схемой движения началось 1 января 2012 года, когда Львовский городской совет ввел новую сеть городских автобусных маршрутов общего пользования. Из-за упомянутого новшества без автотранспортного обслуживания остался ряд населенных пунктов, которые расположены непосредственно возле Львова и до января 2012 года обслуживались городскими маршрутами. Городские депутаты выразили неудовлетворительную оценку действиям должностных лиц управления транспорта Львовского горсовета и лично городскому голове. Впрочем, городской голова Львова отчитывается, что введение новой сети является важным достижением. Недостатки он объясняет работой пригородных и междугородных маршрутов, за которые отвечает управление развития инфраструктуры ОГА", - говорится в сообщении.

В пресс-службе отметили, что сегодня лишь незначительное количество городских маршрутов в городе остались в том виде, в каком они были введены 1 января, в тоже время ряд новых маршрутов открыт без объявления конкурса и автобусы курсируют в течение 9 месяцев по временным разрешениям.

По информации ОГА, до сих пор не введен в строй трансфертный билет, и жители Львова вынуждены оплачивать проезд в два раза дороже.

"При новой маршрутной сети управление развития инфраструктуры ОГА приняло решение об открытии всего одного пригородного маршрута № 371 Львов АС-4 – Солонка. Именно органы местного самоуправления должны обеспечивать строительство автостанции по обслуживанию пригородных и междугородных маршрутов. В нашем случае это Львовский городской совет, но мы имеем только обещания", - отмечается в сообщении.

При Львовской ОГА была создана рабочая группа для решения проблемных вопросов, связанных с городскими автотранспортными перевозками, которые возникли во взаимоотношениях двух органов власти.

Там утверждают, что заседания группы представители мэрии посещали нечасто, соответственно не обо всех шагах, направленных на улучшение движения в городе, знают. Так, для разгрузки улично-дорожной сети схемы движения отдельных маршрутов, по предложению городского совета, откорректированы.

Напомним, что 20 сентября депутаты Львовского горсовета большинством голосов признали неудовлетворительной работу городского главы Львова Андрея Садового в прошлом году. Во фракции ВО "Свобода" пояснили, что он обеспечил выполнения бюджета развития Львова в 2011 году только на 29%.