"Укрзалізниця" уклала договір на поставку масел і мастильних матеріалів прозоро, - АМКУ і Держаудитслужба

Відповідність цієї процедури умов чинного законодавства було перевірено і офіційно підтверджено Антимонопольним комітетом України та Державною аудиторською службою, що відображено в системі ProZorro.

Як повідомляє УЗ, щоб уникнути перекручування фактів, "Укрзалізниця" відкидає маніпуляційні заяви про нібито завищену вартість закупівлі, оскільки ціна договору не є остаточною ціною закупівлі. Договір з ТОВ "Корнет Холдинг" має задовольнити потреби компанії до кінця 2020 року і буде реалізовуватися поетапно через ряд замовлень, кожному з яких передує процес моніторингу ринку за існуючого рівня цін.

Також в УЗ зазначили, що, враховуючи волатильність сировинного ринку, ціна кожного замовлення коригується відповідною додатковою угодою до основного договору. Саме це мало місце в закупівлях 2019 року, коли в системі ProZorro було опубліковано додаткові угоди щодо коригування вартості закупівлі.

Найближчим часом "Укрзалізниця" почне процес підготовки до рамковою тендеру на потреби 2021 року, до якого будуть залучені всі зацікавлені постачальники.

Як раніше повідомлялося, в останні роки штучну монополію в мастильних тендерах "Укрзалізниці" незмінно утримували два виробники - завжди перемагали київський завод KSM і бердянський "Агрінол". Тільки в 2018 році ці компанії розділили між собою контракти УЗ на півмільярда гривень. І тільки в цьому році до тендерів допустили нових учасників, що, як зазначають ЗМІ, свідчить про поліпшення ситуації в закупівельній політиці держкомпанії. Так, на два останніх тендери "Укрзалізниці" прийшло чимало учасників: 9 компаній на перший і 12 - на другий.