Головний авіабудівник РФ у 2015-му напрацював на $1,6 млрд збитків

Чистий збиток Об'єднаної авіабудівної корпорації (ОАК) РФ і входять до неї підприємств за підсумками 2015 року склав 109 млрд рублів ($1,66 млрд). Про це, як передає "ДС", повідомляє lenta.ru з посиланням на фінансову звітність компанії.

У прес-релізі ОАК вказується на негативний вплив макроекономічної кон'юнктури і пов'язане з цим зростання фінансових витрат. Зокрема, зросла оплата відсотків по кредитах. У 2015 році була проведена переоцінка необоротних і оборотних активів ОАК, за підсумками якої перші знецінилися на 30 млрд рублів ($440 млн), другі - на 17 млрд ($249 млн), частина з них була списана.

При цьому корпорація в 2015 році отримала рекордну виручку в розмірі 352 млрд рублів ($5,1 млрд), що на 19% вище позаторішньої. Обсяг чистого боргу скоротився на 35% до 169 млрд рублів ($2,4 млрд), насамперед, за рахунок докапіталізації ОАК на 100 млрд для фінансового оздоровлення проекту Sukhoi Superjet 100. У минулому році замовникам поставлено 25 таких літаків.

В цілому за рік ОАК продала 156 повітряних суден, переважна частина з яких (124 одиниці) припала на військові літаки, включаючи Су-30, Су-34, Су-35, Міг-29 та навчально-бойові Як-130 для Міноборони Росії.

В ОАК входять найбільші російські авіабудівні підприємства. Корпорація володіє правами на такі бренди як "Су", "Мить", "Іл", "Ту", "Як", "Берієв", а також нові цивільні судна Sukhoi Superjet і МС-21.