• USD 39.4
  • EUR 42.3
  • GBP 49.5
Спецпроєкти

Індустріальні парки можуть стати драйверами промислового розвитку українських регіонів, – Прокопенко

Реклама на dsnews.ua
В дискусії взяли участь голова Комітету ВР з питань економрозвитку Дмитро Наталуха, заступник міністра розвитку економіки Юлія Свириденко і Дмитро Романович, голова Чернігівської ОДА Андрій Прокопенко, представники компаній "Трансінвестсервіс", DCH та ін.

Йшлося про зміни, які необхідно здійснити для того, щоб поліпшити інвестиційну привабливість України. Розвинені країни встановлюють податкові та інші преференції для залучення інвесторів. Одним з інструментів, який заохочує прямі іноземні інвестиції є індустріальні та технологічні парки, передає "ДС" з посиланням на "Українські новини".

У парламентському комітеті з питань економічного розвитку йде напрацювання законодавчих ініціатив для стимулювання розвитку індустріальних парків. Як зазначив голова комітету Дмитро Наталуха: "Ми повинні створити прозорі та зрозумілі умови для залучення інвестицій в українську економіку. Будь-який бізнес перед тим як інвестувати зважує всі ризики, і зі свого боку ми повинні їх мінімізувати і зробити інвестування в Україну привабливим".

Голова Чернігівської ОДА Андрій Прокопенко розповів про практичні проблеми, з якими стикаються органи влади у роботі щодо залучення іноземних інвесторів. Нещодавно Чернігівська ОДА звернулася до потенційному інвестору - концерну Volkswagen з пропозицією розмістити завод з виробництва автомобільних комплектуючих в Чернігівській області.

"Перед тим як виступити з ініціативою співпраці з Volkswagen ми проаналізували пропозиції інших держав, українське законодавство, можливості нашого регіону.

На сьогоднішній день інші країни демонструють стабільну податкову політику та захист іноземних капіталів. Пропонують надання землі під промислове виробництво, безкоштовне підведення всіх комунікацій і транспортної інфраструктури, включаючи залізничний транспорт. Це також стосується і податкових пільг, в тому числі, звільнення від податку на прибуток строком на 10 років.

Можна привести приклад Болгарії, яка включилася в конкуренцію за розміщення автомобільного заводу Volkswagen. Країна запропонувала концерну субсидії сумарним обсягом 800 млн євро, якщо завод буде побудований в Болгарії. Вони включають розвиток інфраструктури - будівництво підводних шляхів до залізничних і автомобільних доріг, а також податкові преференції.

На рівні обласної адміністрації ми будемо робити все можливе, але щоб зробити привабливу пропозицію великому індустріальному інвестору необхідно вносити зміни в законодавство. Саме тому ми працюємо в цьому напрямку з Мінекономрозвитку і Верховною Радою", - зазначив Андрій Прокопенко.

    Реклама на dsnews.ua