• USD 39.5
  • EUR 42.2
  • GBP 49.1
Спецпроєкти

Ніякої політики. Коли Huawei побудує 4G в київському метро

У столичному метрополітені, де інтернет зараз майже не ловить, повинна вже в цьому році заробити мобільний зв'язок четвертого покоління
Фото: УНІАН
Фото: УНІАН
Реклама на dsnews.ua

Мобільні оператори "Київстар", Vodafone і lifecell за результатами тендеру вибрали підрядником для будівництва 4G китайський концерн Huawei. Як повідомила "Ліга" з посиланням на директора з корпоративних комунікацій Vodafone Вікторії Рубан, інтернет спочатку з'явиться на крайніх північно-західних станціях - "Академмістечку", "Сирці" і "Героїв Дніпра", а до кінця 2020 р. охопить усю підземку. У "Київстарі" нам підтвердили, що очікують початку будівництва мережі новим підрядником. Вартість угоди поки не розкривається, проте відомо, що сама Huawei півтора роки тому оцінювала подібний проект в $10 млн. Три українських оператора тепер розділять ці витрати порівну.

Треба визнати, що з нормальним інтернетом в київській підземці затягнули. Ще в 2012 р. тендер на оновлення мобільної мережі в метрополітені виграла компанія ESU. Але в наступні роки і то не на всіх станціях вдалося запустити лише 2G-зв'язок - голосові дзвінки та інтернет на швидкості в кілька десятків Кбіт/с. Впровадження 3G довгий час відкладали, оскільки підрядник запросив на модернізацію мережі 350 млн грн, а оператори вважають її завищеною. Тільки в грудні 2017 р. вони домовилися провести новий тендер на будівництво інфраструктури для 3G/4G-зв'язку. У ньому взяла участь Huawei, ставши найбільш реальним претендентом на операцію. Окремо варто згадати про безкоштовний Wi-Fi. Його в тестовому режимі пасажирам Київського метрополітену роздавали ще в 2011 р. Проте більш-менш системно організувала доступ до бездротового інтернету на 11 станціях компанія "Фидомобайл" з літа 2016 р. Але ця "дочка", збанкрутілого в тому ж році Фідобанка, не змогла реалізувати проект по покриттю Wi-Fi всіх 52 станцій, і 1 лютого 2018 р. договір з нею був розірваний столичною владою. Лише 27 грудня минулого року міський голова Києва Віталій Кличко розпорядився провести конкурс для залучення нового інвестора для будівництва Wi-Fi-мережі (системи відеоспостереження) в столичному метро.

Втім, зараз дійсно є привід для оптимізму. І не тільки за заявами мобільних операторів. Експерт ринку телекомунікацій Роман Хіміч вважає можливим повне розгортання 4G-мережі в метро за півтора року. "Терміни цілком реалістичні. Довгий час перешкодою була позиція ESU, яка отримала право на експлуатацію і побудувала існуючу 2G-мережу. Зараз все вирішує консорціум операторів, і це радикально спростило і прискорило процес", - пояснив він.

Про те, що створити в метро 3G - і 4G-мережі не дуже складно, говорить і член правління Інтернет-асоціації України Максим Тульєв: "Покриття мобільного зв'язку в метро різних міст та країн - давно звична річ. У Київському метрополітені все впиралося і впирається в організаційну частину, тобто домовленості з чиновниками".

І все ж через міжнародної ситуації можуть виникнути побоювання на рахунок підрядника. Як ми пам'ятаємо, взимку США звинуватили Huawei в шпигунстві і таємному веденні бізнесу з подсанкционным Іраном. А держсекретар Майк Помпео у квітні навіть заявив, що його країна "не буде ділитися інформацією або взаємодіяти з країнами, які впроваджують системи Huawei. Потім, пом'якшивши риторику, він пояснював, що використання цих технологій небезпечно. "Європейці дуже піклуються про збереження інформації про приватне життя, я це прекрасно знаю. Не можна, щоб приватна інформація текла по мережі, яка контролюється і до якої має доступ китайський уряд", - зазначав Помпео під час візиту в ЄС на початку червня. Проте вже на саміті G20 в Осаці 29 червня, після переговорів з лідером КНР Сі Цьзиньпином, президент США Дональд Трамп пообіцяв зняти блокаду з Huawei, дозволивши американським компаніям відновити поставки китайського гіганта.

А чи можна було уникнути співпраці з китайським концерном? Так, але гідні альтернативи коштують дорожче, пояснив Максим Тульєв. На його думку, "у нашому випадку ціна, як правило, перекрила потенційні ризики".

Але що станеться, якщо конфлікт навколо Huawei розгориться з новою силою і Києву доведеться реагувати? У підземці знову може пропасти швидкісний інтернет, хоча це і не буде в числі головних новин. "Питання про ризики, пов'язані з китайським обладнанням, є глобальним, тобто він стоїть перед світовою телеком-індустрією. Поки існує консенсус щодо помірного і прийнятного рівня цих ризиків. Якщо США змусять Україну відмовитися від продукції Huawei, це буде чи не катастрофа, на тлі якої проблема з метро - просто дрібниця", - вважає Роман Химич.

Реклама на dsnews.ua

На думку наших експертів, 4G-мережі можна буде перебудувати на іншому обладнанні приблизно за ті ж терміни.

А тим часом Huawei на батьківщині випробує зв'язок п'ятого покоління у зв'язці з алгоритмом штучного інтелекту. Так, у березні компанія спільно з Шэньчжэньским метрополітеном, де щодня відбувається 5 млн поїздок, запустила пілотну 5G-мережу, на основі якої заробила технологія розпізнавання осіб для оплати проїзду: досить підійти до невеликого екрану - і система сама дізнається людини і автоматично спише гроші з прив'язаного рахунку. 5G в метро - це не тільки кращий інтернет, але і спосіб прискорити пасажиропотік.
    Реклама на dsnews.ua