Економіка
-
Підвищення вантажних тарифів "Укрзалізниці" це вбивство бізнесу заради державного підприємства, – експертКабінет міністрів має вдатися до регулювання тарифів "Укрзалізниці", адже чергове заплановане підвищення на 37%, яке затвердила Наглядова Рада монополіста, призведе до подальшого скорочення експорту української продукції та валютних надходжень до України
-
Продаж порту "Бориваж": колишній акціонер "ПриватБанку" публічно звернувся до ТігіпкаКолишній акціонер "ПриватБанку" Олексій Мартинов публічно звернувся до бізнесмена Сергія Тігіпка на тлі результатів аукціону з продажу частини права вимоги щодо кредитних договорів до ТОВ "Бориваж" за заниженою вартістю
-
Від війни в Україні найбільше постраждали металурги та аграрії, – дослідженняУкраїна втратила сотні підприємств та тисячі гектарів земель за час війни з Росією — виробництво сталі скоротилося втричі, фонд посівних площ – на чверть
-
Спільні підприємства України та ЄС поєднають економіки країн та дають змогу збільшити виробництво, – The EconomistПопри неймовірні зусилля Сил оборони, воєнні ризики для економіки та металургії України наразі посилюються. Багатомільярдні довгострокові інвестиції в Україну поки що неможливі. Тому компанія "Метінвест" Ріната Ахметова почала будувати нові мости, які покращать зв’язки України з Європейським Союзом
-
Влада демонструє повну бездіяльність у питанні запровадження європейського екологічного мита СВАМ, це загрожує Україні мільярдними втратами, – ЗМІТранскордонний вуглецевий податок, який вже почав діяти у Євросоюзі, може бути застосований до 15-17% українського експорту в ЄС, а загальні експортні втрати у 2026-2030 рр. можуть перевищити $4,6 млрд
-
Через європейське екологічне мито CBAM Україна може втратити більше 6% ВВП, – Федерація роботодавцівНабуття чинності екологічного європейського мита CBAM з 2026 року призведе до втрат для української економіки, яка традиційно орієнтована на експорт. За оцінками компанії CMD-Ukraine, внаслідок дії CBAM Україна може втратити до 2030 року 6,4% ВВП, зниження обсягу експорту може скласти 6,3%, зокрема до ЄС – 9,8%, а скорочення кількості робочих місць – понад 116 тис. позицій
-
Підвищення тарифу на вантажні перевезення "Укрзалізниці" становить загрозу для економіки,– "Укрметалургпром"Міністерство розвитку уникає діалогу з бізнесом щодо ініціативи Укрзалізниці підвищити тариф на вантажні перевезення на 37% — попри те, що така ініціатива несе загрозу для економіки та бюджету
-
Американці розкритикували "Укрзалізницю" за намір підвищити тарифи на вантажні перевезенняАмериканська торгівельна палата (ACC) закликала Кабінет міністрів не допустити підвищення державних регульованих тарифів на залізничні вантажні перевезення
-
ЕВА закликав прем’єра утриматися від підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезенняз: бізнес вже закривається
Європейська Бізнес Асоціація звернулась з офіційним листом до прем’єр-міністра Дениса Шмигаля з проханням не допустити підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення, адже це створить додатковий фінансовий тягар для бізнесу та знизить конкурентоспроможність залізничної логістики
-
Американське вугілля прийде на допомогу: Метінвест Ахметова призупиняє роботу Покровської шахти через загрозу безпеку співробітниківКомпанія "Метінвест" Ахметова призупиняє роботу Покровської вугільної групи — у зв'язку зі зміною ситуації на лінії фронту, дефіцитом електроенергії та погіршенням безпекової ситуації