Підвищення тарифу на транспортування газу знищить конкурентоспроможність промисловості - Федерація роботодавців
Про це йдеться в заяві Федерації роботодавців України, інформує "ДС".
28 жовтня пройшли громадські слухання ТОВ "Оператор ГТС України" щодо підвищення тарифів на транспортування газу, за умови відсутності його транзиту з боку РФ
В даний час ТОВ "Оператор ГТС України" не має ліцензії на проведення операцій, однак платежі повинні прийматися вже з грудня 2019. При цьому в ФРУ акцентували увагу на тому, що тариф зросте в 3,5 рази у порівнянні з діючим. Саме такий варіант тарифу буде направлений на затвердження в НКРЭКУ.
"І це при тому, що ціна на газ в Україні - найвища в регіоні (РФ, Білорусь, країни Східної Європи)", - підкреслили у Федерації.
Також у ФПУ зазначили, що організація слухань була проведена "вкрай незадовільно" і збіглася з тристоронніми газовими переговорами в Брюсселі, де мова йшла про зворотній позиція - підписання нового транзитного контракту і відповідно завантаження газотранспортної системи.
"ФРУ вважає слухання такими, що не відбулися по суті, адже в них не змогли взяти участь представники Федерації і більшість галузевих асоціацій. Варто відзначити, що на слухання взагалі не з'явилися представники НКРЭКУ і відповідальне керівництво ТОВ "Оператор ГТС України", а вся відповідальність була переведена тільки на керівника управління стратегічного розвитку компанії", - заявили у Федерації роботодавців.
У Федерації вважають, що пропонований ТОВ "Оператор ГТС України" нульовий варіант розвитку подій, на якому базується весь розрахунок тарифу на транспортування газу - припинення з боку РФ транзиту газу через територію України не має підстав. На підтвердження цієї точки зору наводиться факт відсутності письмової відмови Газпрому і європейських споживачів від транзиту газу через Україну.
Крім того, у ФРУ нагадали, що за словами прес-секретаря проекту Nord Stream Йенса Мюллера магістральний газопровід "Північний Потік-2" не зможе в повному обсязі замінити транзит газу через газотранспортну систему України, оскільки споживання газу в ЄС постійно зростає. І для забезпечення енергетичної безпеки Євросоюзу буде зацікавлений в збереженні транзиту через Україну, адже ємності для зберігання газу в ЄС покривають лише 20% його річної потреби.
"Отже, на нашу думку, припущення, закладені ТОВ "Оператор ГТС України" в розрахунок тарифу, безпідставні та необґрунтовані, відповідно, не можуть бути прийняті до уваги і служити базою для розрахунку тарифу. Разом з тим обґрунтування тарифу не містить інформації про те, яким чином буде розділена ГТС при її виділенні з АТ "Укртрансгаз", що саме буде виведено з експлуатації і як це вплине на постійні / змінні витрати", - заявили в ФРУ.
Федерація вважає, що необґрунтований, зростання тарифів на транспортування газу є вбивчим для конкурентоспроможності української промисловості.
"Збільшення витрат на газ для підприємств України в умовах обмеженого доступу до фінансових ринків та високу вартість фінансування призводить до подальшого погіршення фінансового становища промисловців, вимивання оборотних коштів і, як наслідок, скорочення обсягів виробництва, інвестицій і зайнятості в базових і суміжних галузях економіки України. Адже в собівартості ряду галузей економіки України, вартість газу (і, відповідно, транспортування в ній) складає значну частку, зокрема, у виробництві азотних добрив, цегли, цукру і скла. Істотне збільшення тарифів негативно позначиться на гірничо-металургійному комплексі України (а це - 12% ВВП України, 29% експорту, понад 680 тис. Зайнятих з урахуванням суміжних галузей)". - обгрунтували свою точку зору у Федерації.
Також підкреслюється, що підняття тарифів природними монополіями в газовій сфері в умовах наближення світової кризи, що загрожує Україні скороченням десятків тисяч робочих місць, недонадходженням мільярдів податків у бюджет, а також втратою валютної виручки.
"Збереження поточних тарифів на транспортування газу магістральними і розподільними трубопроводами це перший і найбільш очевидний крок, який НКРЭКУ може зробити назустріч промисловості і населенню України найближчим часом", - уклали в ФРУ.
Нагадаємо, що з 1 липня 2019 функцію технічної експлуатації газотранспортної системи України передано від АТ "Укртрансгаз" до ТОВ "Оператор ГТС України", засновником якої на 100% є АТ "Укртрансгаз".
