• USD 39.4
  • EUR 42.4
  • GBP 49.5
Спецпроєкти

Російський "Лукойл" заплатить 19 млн грн штрафу за високі ціни

Реклама на dsnews.ua
Суд визнав законним штраф, накладений на "Лукойл Авиэйшен"

Господарський суд Києва підтвердив законність штрафу Антимонопольного комітету в розмірі 19 млн грн, який той наклав на доньку російського "Лукойла" - "Лукойл Авиэйшен", передає "ДС" з посиланням на "Новий час".

"Лукойл Авіейшн" звинувачують у завищенні цін на паливо для літаків більшості компаній у міжнародних аеропортах Харкова та Одеси. Одночасно компанія надавала знижку для однієї з компаній в аеропорту Одеси.

У самій компанії поки не коментують рішення суду.

Нагадаємо, АМКУ прийняв рішення накласти штраф у розмірі 18,7 млн гривень на підприємство "Лукойл Авіейшн" ще у вересні. Як говорить партнер юридичної фірми Анте Андрій Гук, компанію не лише оштрафували, але і дали їй рекомендації, як уникнути проблем у майбутньому.

"На стадії розслідування компанія повинна оцінити ризики і вирішити, боротися далі чи ні. Якщо ми бачимо цю боротьбу, значить "Лукойл Авиэйшен" прийняла для себе рішення залишитися на українському ринку авіаційного палива", - говорить Гук. Ринок авіапалива досить ємний - в рік палива продається на $250-300. При цьому працюють на ньому всього 5-7 операторів.

У той же час експерти заявляють, що проблема може бути і в тарифній політиці аеропортів. "Харків і Одеса - це два найдорожчих аеропорту за вартістю оренди паливозаправної інфраструктури", - розповідає директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн. Він пояснює, що якщо з вартості продаваного палива відняти витрати на оренду інфраструктури та роботи, вийде, що базова ціна у "Лукойл Авиэйшен" для всіх аеропортів була однаковою.

За його словами, проблема аеропортів не в нафтових компаніях, які працюють в них, а у власників і те, які ставки вони ставлять за користування інфраструктурою.

Гук зазначає, що для "Лукойл-Авиэйшен" правильніше було б відразу визнати штраф і змінити тарифну політику, відмовившись від надання знижок окремим операторам. "Якщо компанія визнає порушення і в майбутньому змінює тарифну політику, то вона, як правило, може домогтися зниження розмір штрафу", - заявив він.

    Реклама на dsnews.ua