Економіка

Транзит аміаку по території України в 2017 році знаходиться під загрозою

ВАТ "Тольяттіазот" (ТоАЗ) не буде підписати додаткову угоду до діючого контракту, запропоновані Українським державним підприємством "Укрхімтрансаміак" (УХТА) на транзит аміаку на українській ділянці аміакопроводу "Тольятті-Одеса"

Угоду не підпишуть, т. до. у ньому збережено тариф, що включає надбавку в розмірі 8 доларів за тонну, інформує "ДС" з посиланням на "Экономические известия".

Ця надбавка була встановлена наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі (МЕРТ) в серпні 2015 року, який був визнаний незаконним Вищим адміністративним судом України (ВАСУ) 15 листопада 2016 року.

За словами керівника прес-служби ТоАЗ Дмитра Масалітіна, підприємство "буде наполягати на укладенні контракту без надбавки" і не розуміє, чому договір все ще не підписаний. Д. Масалітін підкреслив, що у своєму листі від 24.10.2016, яке знаходиться в розпорядженні редакції, Ухта заявило, що зобов'язана керуватися нормативними актами органів державної влади України, тому в разі їх зміни негайно внесе відповідні коригування у укладений контракт в частині вартості послуг з транспортування аміаку.

У Ухта і МЕРТ не коментують, чи будуть продовжувати наполягати на включенні надбавки до тарифу на транспортування аміаку в 2017 році. Однак, Ухтазаявила про невиконання ТоАЗом своїх фінансових зобов'язань перед підприємством і наявності заборгованості за послуги з прокачування аміаку територією України. У той же час, в заяві ТоАЗ зазначається, що "за станом на 28 грудня 2016 в ТоАЗ відсутня заборгованість перед УХТА за прокачування аміаку територією України. Оплата за послуги, надані з 15.11.2016 р. по 23.12.2016 р., було здійснено 27 грудня 2016 у розмірі 3,88 млн. дол. США. Дана сума не включає в себе суму надбавки...., діяла по відношенню до продукції ВАТ "Тольяттіазот", оскільки... ВАСУ повністю задовольнив касаційну скаргу ТоАЗа щодо спору з МЕРТ і визнав даний наказ не відповідає законодавству України".

"У разі конструктивної позиції Ухта, яка враховувала б рішення ВАСУ і падіння цін, додатково за листопад-грудень ТоАЗ міг би прокачати через територію України 160 тис. тонн аміаку", - підкреслив Дмитро Масалітін. Враховуючи те, що державний бюджет отримує 2.4 дол. США рентної плати за транспортування тонни аміаку на відстань 100 км, додаткові надходження державного бюджету склали майже 3,1 млн. дол. США (більше 80 млн. грн.).

Законом про державний бюджет на 2017 рік передбачено отримання доходу від рентної плати за транзит трубопроводами аміаку територією України в розмірі 1,13 млрд. грн.

Як повідомлялося раніше, ТоАЗ розглядає можливість повної відмови від використання української частини аміакопроводу "Тольятті-Одеса" і побудови гілки даного аміакопроводу від Воронежа до терміналу в порту Тамань.

23 грудня 2016 року Ухта повністю припинила прокачування аміаку територією України, відмовившись погодити збільшення квоти на прокачування у розмірі 36 тис. тонн і вимагаючи сплати плати за транзит аміаку з урахуванням надбавки, встановленої МЕРТ.