• USD 39.4
  • EUR 42.3
  • GBP 49.5
Спецпроєкти

Війна і победобесие. "Гібриди" підсилюють бойові ескадрильї літаків нелітаючих

Травневі свята, які на окупованих територіях ще тривають, пройшли під знаком активізації бойових дій
Реклама на dsnews.ua

Кількість бойових зіткнень за 5-8 травня наближається до 70 в день (правда до "доперемирных" 90-100 ще не дотягують). Причому бойовики вже не соромляться в засобах, застосовуючи все - аж до "Градів", які, наприклад, з незрозумілої причини не потрапили в підсумковий від прес-служби командування АТО від 7 травня. Однак місцеві жителі та управління поліції Луганської області підтверджують серйозні руйнування в Попасній, де крім приватних будинків пошкоджено будівлю технічної контори станції Попасна Донецької залізниці та лінія електропередач. За інформацією з соціальних мереж відомо, що реактивна артилерія бойовиків працювала з боку Кадіївки (так називатиметься після деокупації Стаханов).

Гарячими залишалася Авдіївська "промка", причому, по всій видимості, основний акцент боїв змістився на південь - у район ринку "Господар". Непроста ситуація склалася також на Светлодарской дузі і, звичайно, традиційно дуже важко морпіхам на приморському напрямку.

6 травня бойовики нарешті передали тіла трьох воїнів 53-ї бригади, загиблих 1 травня на Светлодарской дузі. Тіла знаходилися в руках противника п'ять діб, що відразу наводить на певні роздуми про обставини загибелі наших воїнів. Справа в тому, що в ході всієї війни затримки з передачею тіл загиблих з боку бойовиків відбувалися тільки з однієї причини - ворог чекав, коли починався процес розкладання, щоб приховати сліди добивання або прижиттєвих тортур.

На жаль, триває мінна і снайперська війна у всій своїй красі. Так, 8 травня на розтяжці у прифронтовій зоні загинув ще один наш військовослужбовець. Хоча бійця і встигли довезти до медичного закладу, врятувати його не вдалося. А 9 травня на приморському напрямку снайпер бойовиків вбив морпеха Павла Савлука (1991 р. н.) з Кропивницького.

Тим часом в "молодих республіках" активно святкували путінський "День перемоги". "Родзинкою" параду бойовиків в окупованому Донецьку став виставлений на загальний огляд старенький реактивний навчальний літак Л-29 "Дельфін" ще чехословацького виробництва, пофарбований у донецький "триколор". Цим окупанти в черговий раз заявили про можливість створення своєї військової авіації. Залишимо за кадром той факт, що літак притягли з аеродрому Моспіно (під Донецьком) і він нелетающий.

До речі, це вже не перша спроба "молодих республік" засвітитися в статусі авіаційних держав. Так, на 2 серпня 2015 р. в рамках масштабного святкування Дня десантників над Донецьком з'явився одиночний Ан-2, який справив викидання декількох парашутистів. Цей апарат був перегнаний з Росії на аеродром Моспіно, по всій видимості, виключно під цю акцію і після більше ніде не з'являвся. Трохи пізніше один з донецьких телеканалів розповсюдив сюжет про "мисливців за безпілотниками", в якому з'являвся єдиний мотодельтаплан "ВВС Новоросії", причому, по всій видимості, апарат був не озброєний. Після цього до сьогоднішнього дня про наявність авіації у ДНР нічого не було чутно.

Більше зусиль для того, щоб переконати всіх в наявності у себе бойової авіації доклав "лідер ЛНР" Плотницький. Ще 7 липня 2014 р., будучи тоді ще "міністром оборони", він заявив про нібито трофейному штурмовику Су-25, який нібито здійснив вимушену посадку підлогу Луганському, причому льотчик здався в полон. Тоді на це повідомлення бурхливо відреагували всі соцмережі, обговорюючи нові можливості "армії Новоросії". Щоб закріпити цей "успіх", вже 13 липня луганські ЗМІ заявили про "першому вдалому бойовому вильоті Су-25" і сотнях тисяч знищених ворогів. Замиготіли фотографії і відео нібито цього штурмовика.

Реклама на dsnews.ua

Однак при найближчому розгляді виявилось, що цей Су-25 з прапорцями Новоросії -експонат з музею Луганського вищого військового авіаційного училища штурманів ім. пролетаріату Донбасу, офіційно закритого в 1997 р. Апарат був повністю деактивовано - з нього зняті обидва двигуна і вся авіоніка. Тим не менш восени 2014 р. з'явилося і відео з тієї ж музейної стоянки (колишнього училища аеродрому на Гострій Могилі, де були продемонстровані й інші апарати. Так, у кадрах миготів навіть "прогрів двигунів" Су-25, стернування навчального Л-29 "Дельфін" і нутрощі єдиного Мі-2. Ні про яке зльоті або тим більше польоті мови не йшло.

Так що так звана авіація "молодим республікам" служить не для війни і навіть не для польотів, а виключно в пропагандистських цілях.

    Реклама на dsnews.ua