Що дасть податкова знижка на електрокари
Щоб стимулювати українців купувати електрокари, у Верховній Раді пропонують скасувати акцизного податку на їх ввезення (зараз він становить 109 євро), а також компенсувати частину витрат за рахунок сплачених податків. Зокрема, до 1 січня 2020 року, кожен громадянин України при купівлі одного електромобіля зможе скористатися податковою пільгою у розмірі сплачених ним за рік податків. Такі пропозиції міститься в законопроекті №4033а "Про внесення змін до розділу ХХ "Перехідні положення" Податкового кодексу України (щодо стимулювання ринку електромобілів)", який зареєстрував народний депутат Олександр Опанасенко.
Тобто, якщо громадянин, який чесно декларує свої доходи і сплачує податки, ввезе собі електромобіль з-за кордону, держава компенсує йому до 16% вартості авто. Причому неважливо, який електромобіль буде купуватися - новий або вже з пробігом. Головне, щоб цей транспортний засіб вперше реєструються в Україні. Різноманітні преференції для покупців електромобілів існують у багатьох країнах. Це податкові пільги, компенсації вартості авто, безкоштовні паркінги і т. п. Наприклад, в Китаї покупець одержує компенсацію в розмірі близько 35% від вартості авто, а у США така "знижка" становить 25%. У Португалії, Іспанії, Франції, Ірландії та інших країнах уряд виплачує субсидію кожному покупцеві в розмірі від 5 тис. до 7 тис. євро залежно від моделі електрокара. У Німеччині, Великобританії, Данії та ряді інших держав прямих субсидій на придбання електромобілів немає, але всіх покупців звільняють від сплати транспортного податку на строк до 5 років або від збору при реєстрації авто. Україні в цьому плані поки що похвалитися нічим. У листопаді минулого року Верховна Рада прийняла законопроект №1674 "Про внесення змін до закону України "Про Митний тариф України" щодо скасування ввізного мита на електромобілі".
Як результат - за підсумками п'яти місяців цього року в Україну було ввезено 822 електрокара, що на 12,5% більше, ніж за весь 2015 рік. За даними Державної фіскальної у 2014 і 2015 роках в Україну було імпортовано тільки 95 і 731 електромобілів, відповідно. Порівняно з країнами Європи ці цифри виглядають, м'яко кажучи, шкода. Наприклад, у Норвегії зареєстровано понад 22 тис. електромобілів, Франції - понад 17 тис., Німеччини - 9,4 тис., Великобританії - 8,3 тис. "Без додаткових пільг темпи зростання ринку електромобілів в Україні залишаться незмінними. За рік їх ввезуть не більше 2 тис., і в цілому по нашим дорогам їздити будуть близько 2,5 тис. авто на електротязі", - прогнозує співзасновник компанії ElectroCars Олександр Кравцов. Наскільки нова законодавча ініціатива підніме популярність електрокарів, експерти не можуть сказати. Але немає сумніву в тому, що держава виграє фінансово, якщо українці будуть масово пересідати на електрокари. Особливо враховуючи той факт, що наша країна імпортує близько 70% бензину і 80% дизельного палива.
Пропонуючи компенсувати частину витрат на придбання електрокарів за рахунок сплачених податків, автор законопроекту розраховує, що покупці будуть "світити" свої реальні доходи. Але ось наскільки дієвим виявиться такий стимул - експерти сумніваються. "Підхід, коли замість прямих пільг фізичним особам надається можливість отримати податкову знижку, є правильним, це заохочує людину показувати офіційний дохід", - каже економічний експерт "Реанімаційного пакету реформ" Ілля Несходовский. Але в теж час, за його словами, це нововведення не зможе змінити ситуацію з тіньовими доходами українців, так як кількість осіб, які користуються податковими знижками при купівлі електрокара, буде мізерним в порівнянні з загальною кількістю платників податків.
Економіст Центру соціально-економічних досліджень "Case Україна" Володимир Дубровський налаштований більш скептично. "В плані легалізації доходів вплив цього механізму буде дуже слабким. По-перше, головна причина того, що зарплати українців перебуває в тіні, це не податок на доходи фізичних осіб, а єдиний соціальний внесок. По-друге, навряд чи співробітник вирішиться "підставити" свого роботодавця, який платить йому зарплату "в конверті", тільки для того, щоб купити електрокар та отримати податкову пільгу", - говорить він.