Крута тачка: Що за "Козак-5" отримали українські сапери
Саперам під час війни в Донбасі доводиться мати справу з різними типами вибухових пристроїв. Це і протитанкові міни, і фугаси, і саморобні вибухові пристрої, і так звані "розтяжки" з ручних гранат, а також снаряди стовбурових видів зброї, які з певних причин не розірвалися. До останніх належать як снаряди реактивної артилерії (навіть "сигари" "Граду" або "Урагану" буває не розриваються), так і мінометному і гранатометному снаряди різного калібру.
Снаряди, що не розірвалися простіше виявляти, ніж міни, тому що вони переважно лежать на поверхні, але важче утилізувати, так як снаряд, який пройшов через канал ствола, вважається наведеним у бойовий стан і може вибухнути в будь-який момент. Такі снаряди зазвичай нейтралізуються шляхом підриву безпосередньо на місці їх виявлення.
Проте, бувають ситуації, коли це з якихось причин неможливо зробити, тому їх потрібно вивезти в безпечне місце і знешкодити там. Власне, для цього і призначені вищезазначені спецавтомобілі.
Отже, давайте спробуємо розібратися - що ж таке "Козак-5" і які у нього перспективи.
Бронеавтомобіль "Козак-5" був спеціально розроблений для потреб поліції і підрозділів спеціальних операцій типу КОРД, і має широкий спектр застосування. Це і перевезення особового складу, та "прикриття бронею" під час перестрілок, і штурм будівель (для цього обладнано сходами), і транспортування розірвалися вибухових пристроїв, медико-санітарні функції.
"Козак-5" побудований на шасі автомобіля Ford F-550 4 × 4, спеціально модифікованого під будівництво бронеавтомобіля компанією Ford Motor Company. В рамках модифікації була посилена передня вісь, гальма і елементи підвіски замінені на більш міцні, встановлені великі колеса 335/80 R20 і замінені пари зубчастих передач мостах.
Вперше "Козак-5" був представлений на Міжнародній спеціалізованій виставці "Зброя та безпека-2016" у розвідувальній та транспортної модифікаціях. У тому ж році бронеавтомобіль пройшов тестовий заїзд на полігоні ВДВ Збройних сил України і зараз знаходиться на озброєнні як ВСУ, так і спецпідрозділів МВС і ДСНС.
Цей бронеавтомобіль має вагу 10 тонн, кількість посадкових місць до 8 осіб. Габарити його складають: 5,38 м в довжину, 2,36 м в ширину і 2,32 м у висоту даху. Також він обладнаний балістичної бронею ПЗСА-5 (STANAG 4569 level 2).
"Козак-5" обладнаний дизельним двигуном Ford обсягом 5,9 л з потужністю 390 кінських сил. Максимальний крутний момент становить 997 Нм. При цьому автомобіль має колісну формулу 4х4, механічну коробку передач Ford TorqShift з кількістю швидкостей: 6 + 1. Паливний бак дозволяє мати запас ходу по шосе 1000 км.
Що стосується піротехнічної версії "Козак-5", то вона не сильно відрізняється від базової. Точніше, відрізняється тільки внутрішнім оснащенням кузова враховуючи специфіку використання.