• USD 39.2
  • EUR 42.4
  • GBP 49.6
Спецпроєкти

Претензії НАБУ до включення транспортних витрат у формулу "Роттердам +" необґрунтовані - експерт

Реклама на dsnews.ua
НАБУ вже не має зауважень до індексу "Роттердам", претензії до включення у формулу транспортних витрат також безпідставні

Про це заявив економічний експерт Борис Кушнірук в інтерв'ю журналісту, передає "ДС" з посиланням на "Обозреватель".

"Вони, по-перше, вже кажуть, що вже немає у них претензій до самого індексу" Роттердам ". У них є претензії до того, що є плюс, що є додаткові витрати на транспортування. Але це звучить досить кумедно, тому що індекс лише вказує на ситуацію з ціною, яка складається узагальнена, там береться за рік ціна. Не просто на якусь конкретну дату, а береться середня цифра за рік. І виходячи з цієї цифри, потім це враховувалося до витрат генеруючих компаній", - заявив Кушнірук.

Він зазначив, що витрати на доставку включені у формулу абсолютно обґрунтовано, враховуючи дефіцит палива в Україні.

"Питання полягає в тому, що якщо це вугілля не буде мати можливості бути поставленим в Україну ззовні, то у цьому випадку безглуздо говорити просто про "Роттердам", тому що потрібно створити ситуацію, коли б була альтернатива постачання вугілля не тільки в межах країни, але і зовні", - пояснив Кушнірук.

Нагадаємо, нещодавно в офіційній відповіді НАБУ на запит Информбюллетеня ICC Ukraine зазначено, що в антикорупційного органу немає претензій до індексу API2 в основних портах Західної Європи, як базового орієнтира для визначення ціни на вугілля в Україні за формулою "Роттердам +".

Раніше энергоэксперты заявляли, що справа НАБУ з "Роттердам +" необґрунтовано і не має судової перспективи. А також зазначили, що запровадження формульного ціноутворення було абсолютно економічно виправдано в умовах дефіциту в Україні вугілля.

Зокрема генерал-майор міліції Геннадій Москаль заявив, що справа НАБУ з "Роттердам +" не має юридичної перспективи і розвалиться в суді.

Формула "Роттердам +" - методика формування ціни на паливну складову (а саме на вугілля) при виробництві електроенергії на теплових електростанціях в Україні. Введена в 2016 році. Методика заснована на принципі імпортного паритету і була прив'язана до індексу API2 (вугільний хаб Амстредам - Роттердам-Антверпен). Як повідомляла голова НКРЕКП Оксана Кривенко, завдяки методиці "Роттердам +" Українські споживачі заощадили 40 млрд. Грн. Методика призупинила дію одночасно з введенням в Україні конкурентного ринку електроенергії з 1 липня 2019 року.

    Реклама на dsnews.ua