Керівництво "Борисполя" вважає, що краще залишити аеропорт у держвласності

Про це заявив заступник генерального директора аеропорту "Бориспіль" з комерційної діяльності та стратегічного розвитку Георгій Зубко в ході дебатів "Державні інфраструктурні монополії: залишити не можна приватизувати", повідомляє "ДС" з посиланням на "Інтерфакс-Україна".

"На сьогоднішній день ми вважаємо, що аеропорт "Бориспіль" поки не варто продавати або передавати в концесію. Ще чотири роки тому він був збитковим і, напевно, його можна було б приватизувати", - сказав Зубко в п'ятницю.

"Але сьогодні він платить до бюджету кілька мільярдів гривень. І ми як менеджмент говоримо, що це далеко не межа: розв'яжіть наші руки корпоратизацією і ми покажемо результат", - заявив він.

Зубко також підкреслив, що передача в концесію "Борисполя" безумовно не повинна бути пріоритетом для держави, оскільки є велика кількість регіональних аеропортів.

Він також зазначив, що керівництво "Борисполя" підтримує ідею того, що держуправління не є ефективною управлінською моделлю і наполягає на необхідності завершення корпоратизації аеропорту.

Зубко також зазначив, що в авіагалузі концесія - більш вдалий інструмент, ніж приватизація.

Як повідомлялося, Міністерство інфраструктури України готує пілотні проекти з передачі в концесію регіональних аеропортів, повідомив журналістам в кулуарах міністерства міністр інфраструктури Владислав Криклій.

Раніше Міністерство інфраструктури під керівництвом Володимира Омеляна планувало передати в концесію міжнародні аеропорти "Бориспіль" і "Львів" ім. Данила Галицького з залученням регіональних аеропортів, повідомляється на сайті міністерства.

Нагадаємо, раніше в "Борисполі" виявили шкідливі леткі речовини, одну людину доставили в лікарню, ще близько 50 осіб лікарі оглянули на місці.