Смертельна зброя: за рахунок чого українська "Верба" сильніше російського "Граду"
Ще в жовтні 2016 року в Харкові розробили покращений аналог радянського "Граду" - реактивну систему залпового вогню (РСЗВ) "Верба". Цю бойову машину розробили фахівці харківського Конструкторського бюро з машинобудування імені Морозова (ХКБМ), провідного виробника бойової техніки України, а головний конструктор ХКБМ Геннадій Гращенков повідомив тоді, що система готова на 95%, пише Depo.ua.
У 2017 році почалися випробування нової РСЗВ "Верба", а 20 лютого 2019 року надійшла офіційна інформація, що починається її серійне виробництво, і в цьому ж році вона почне надходити на озброєння української армії. Виробляти нову українську реактивну систему залпового вогню буде ДП "Шепетівський ремонтний завод", що входить до складу держконцерну "Укроборонпром".
Очевидно, завод-виробник був вибраний не випадково, адже держпідприємство "Шепетівський ремонтний завод" за власні обігові кошти розробив і провів випробування нової РСЗВ БМ-21УМ "Берест", також більш ефективною, ніж радянська БМ-21 "Град".
Давайте згадаємо, що таке "Верба" і чим вона відрізняється від "Граду".
Отже, "Верба" - це реактивна система залпового вогню на базі автомобіля КрАЗ-6322 та бойової частини БМ-21 "Град", яка була розроблена в 2015 році ХКБМ. Модернізована система оснащена кабіною на п'ять місць, а управління вогнем, прицілювання і перезарядка здійснюються в автоматичному режимі з кабіни без безпосереднього втручання розрахунку в її роботу.
Боєкомплект цієї РСЗВ складається з 40 одиниць 122-мм реактивних снарядів, які здатні знищувати цілі на відстані до 40 км Перезарядка повного комплекту з 40 ракет здійснюється протягом 10 хвилин механізованим способом. Для цього харківськими конструкторами розроблена транспортно-заряджаюча машина.
Маса нової системи досягає майже 20 тонн, і вона здатна розвивати швидкість до 85 км/год. Відомо також, що "Верба" може мати і броньовану версію з кабіною від бронеавтомобіля "Раптор" і захистом основних систем автомобіля.
Якщо порівнювати з "Градом", то "Верба" відрізняється від свого радянського попередника і російського "колеги" високим рівнем автоматизації і розміщенням на вітчизняному шасі КрАЗ. Він порівняно з російським "Уралом" і швидше на 10 км/год, і більш маневрений, і більш вездеходный.
На "Градах" частина бойового розрахунку перебувала на відкритих сидіннях за кабіною, а для "Верби" українські конструктори передбачили збільшену кабіну, в якій поміститься весь екіпаж. Тут же, в кабіні, будуть перебувати радіостанція і всі блоки управління. До речі, також була змінена система зв'язку: вся інформація буде передаватися по цифрових каналах в зашифрованому вигляді.
Автоматизація "Верби" досягла такого рівня, що екіпажу можна буде працювати в бойових умовах, не виходячи з кабіни: приїхали, натиснули кілька кнопок в кабіні, вразили цілі противника і поїхали. При цьому нова система вирівнювання і стабілізації платформи дозволяє значно підвищити точність вогню.
Читайте також: МАСОВА ПРОКАЧУВАННЯ. ЯК СТАРЕНЬКИМ Т-64 ПОВЕРНУЛИ МОЛОДІСТЬ
Порівняно з "Градом" РСЗВ "Верба" в шість разів швидше визначає координати, в п'ять разів швидше наводиться, а після стрілянини за лічені секунди може змінити позицію, що дозволить уникати прильотів у відповідь. Процес же перезаряджання установки скоротився в сім разів. Все це забезпечує високу бойову ефективність і мобільність "Верби" на полі бою.
Що важливо: комплекс "Вікторія" на 80% складається з вітчизняних складових, а від старого "Граду" залишилася тільки пускова установка і збережена механічна система керування вогнем, яку можна буде задіяти у разі позаштатних ситуацій.
Залишилося додати, що Збройним силам України на передку таке скорострільна і точне засіб поразки ворога зараз дуже потрібно хоча б для того, щоб вести вогонь на придушення вогневих точок терористів, знищуючи ворожі "Гради", які сіють смерть в мирних українських містах поблизу лінії розмежування.
