Страшний сон Путіна. Чи з'явиться в Україні своя гиперзвуковая ракета
На тлі ажіотажу вітчизняних і особливо російських ЗМІ навколо вперше потрапив на відео фактично готового до польових випробувань оперативно-тактичного ракетного комплексу "Грім-2" дещо в тіні залишилися інші розробки КБ "Південне". Причому через деякий час засвічені на тому ж відео епізоди згодом були вирізані (військовою цензурою?).
А там справді були дуже цікаві речі. Так, вперше розкрито деякі деталі дуже перспективного проекту дніпровців — гіперзвукової крилатої ракети. Вперше її зображення з'явилося на стенді конструкторського бюро на виставці "Зброя та безпека-2017". Причому, з огляду на загальносвітові тенденції, варто зробити обережне припущення, що це протикорабельна ракета.
Гіперзвукові ракети є пріоритетом військової програми США і Росії останні десяток років. Причому варто сказати, що роботи по цьому напрямку були розпочаті ще в СРСР — була навіть розроблена ракета Х-90, яка досягала швидкості в 4 Маха. Тут варто нагадати, що число Маха визначається як відношення швидкості самого літального апарата до швидкості звуку в повітрі на даній висоті і становить близько 1224 км/год, тобто ракета літала вчетверо швидше звуку. У загальній складності було проведено як мінімум сім успішних випробувальних пусків Х-90, але з-за розпаду СРСР в 1992 р. цей проект був закритий. Цікаво, що за іншими даними — просто заморожений і перспективна російська протикорабельна ракета "Циркон" базується саме на цій розробці.
Проблемою гіперзвукових ракет є не досягнення величезній швидкості — ті ж міжконтинентальні ракети літають з великими швидкостями (найвища швидкість зафіксована у американської Minuteman III і становить 20 Махів), а те, що для гіперзвукового режиму польоту потрібні спеціальна термічна захист, нові конструкційні матеріали для корпусу і що найголовніше — інший двигун. Справа в тому, що для гіперзвукових літальних апаратів потрібен прямоточний повітряно-реактивний двигун абсолютно особливої конструкції, не схожий ні на один з відомих типів.
Головна особливість такого двигуна в тому, що він нездатний працювати на швидкостях менше 5 Махов навіть півхвилини, так як стиснуте потік просто не прогрівається до температур, які потрібні для повного згоряння палива. Саме тому всі відомі гіперзвукові літальні апарати, оснащені власним двигуном, в будь-якому випадку розганяються за допомогою розгінного твердопаливного двигуна. Це дозволяє досягти мінімально необхідної швидкості для запуску гіперзвукового двигуна і продовжити керований політ в автономному режимі. Судячи за наявними прорисовкам, по цьому ж шляху пішли і конструктори КБ "Південне" (тут же зауважимо, що промальовування з виставки і засвічені в сюжеті дещо відрізняються).
І досягнення величезній швидкості не є самоціллю конструкторів — сучасні системи ППО можуть і проектувалися так, щоб збивати об'єкти з ще більшою швидкістю. Важливими характеристиками є система наведення (при таких високих температурах повинна забезпечуватися правильна робота бортового радіоелектронного обладнання, яке дуже чутлива до нагрівання) і швидкість, на якій ракета здатна маневрувати на кінцевому етапі польоту (умовно кажучи, при підльоті до мети це насамперед площинні об'єкти типу флотських сполук або захищених командних пунктів).
Наскільки близькі КБ "Південне" і наш військово-промисловий комплекс в цілому до вирішення хоча б ряду цих проблем, сказати складно. Однак, судячи за деякими уривчастих даними (як відкритим, так і деякого інсайда — хоча з радянських часів "Південне" одне з найбільш закритих установ ВПК), можна говорити, що вже вирішена проблема ракетного палива для розгінного твердопаливного двигуна, відпрацьована (чи близька до цього) система управління оперативно-тактичної ракети, яка з деякими змінами може бути адаптована і для гіперзвукової ракети.
Природно, що достовірних даних за характеристиками такої ракети просто немає, проте представники КБ "Південне" на виставці в приватних розмовах говорили про швидкості в 5-6 Маха і дальності польоту в 300 км. Ці цифри викликають тільки посмішку — навіщо потрібна гиперзвуковая ракета з такою мікроскопічної дальністю? При цьому була зроблена чудова застереження — "для експортного варіанту", тобто щоб не потрапляти під дію договору про нерозповсюдження ракетних технологій. Принагідно зауважимо, що, по всій видимості, фактично дальність польоту такої ракети може становити 1750-1800 км.
Тут ми підходимо до одного важливого питання — а хто оплачує цей банкет? Адже починаючи з 2014 р. державних вливань в розробки КБ "Південне" немає, та й не до таких фундаментальних робіт зараз воюючою країні вже чотири роки. Зате за останні чотири роки дуже сильно просунувся в цьому напрямку Китай. Американські експерти заявляють, що в найближчі рік-два Пекін завершить розробку (а через кілька років візьме на озброєння) гіперзвуковий протикорабельної ракети DF-21 з дальністю ураження до 3000 км.
На тлі дуже щільних контактів КБ з китайською стороною, які різко активізувалися після 2014 р., можна припустити (підкреслюю припустити), що частина перспективних наукоємних розробок наші інженери можуть вести за іноземними контрактами.
У будь-якому випадку необхідно відзначити, що Україна (чи, принаймні, кілька десятків конструкторських бюро і підприємств) як і раніше зберігає досить високий технологічний потенціал, який дозволяє їй залишатися в лідерах перспективного світового ринку озброєнь.
Більшість військових фахівців одностайні в думці, що перша держава, яка зуміє масово поставити на озброєння гіперзвукові літальні апарати, отримає, по суті, абсолютна зброя, здатна вирішувати будь-які стратегічні завдання в найкоротший термін і з мінімальними витратами. Приміром, швидко і безкарно знищити військово-політичне керівництво будь-якої країни, її інфраструктуру державного управління, ключові військові і економічні об'єкти. Простіше кажучи, одномоментно обезголовити будь-якого супротивника, паралізувавши його здатність до опору і найголовніше — повторного удару. А це дорогого коштує, і тому в найближчі роки ми побачимо результати гіперзвуковий гонки...